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Message  molinier le Ven 29 Nov 2019, 18:18

Bonjour
Nouvellement inscris,je voudrai osculter le circuit de refroidissement sur mon N 73 de 1961mais ne sais pas comment m'y prendre.
A première vue ,j'hésite à démonter le ventilateur par lequel passe la courroie et s'il le faut comment faire;car ,après,problème pour la remettre en place car je ne vois rien qui permette de la détendre et donc de la retendre.
Merci de vos conseils.
J Fr Molinier

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Message  Tractonic 007 le Ven 29 Nov 2019, 18:43

Bonsoir, c'est simplement la fixation de la dynamo qui après desserrage permet de déposer la courroie. Apres pour y voir plus clair, il faut déposer la tuyère (pièce en alu) qq vis et faire glisser la courroie qui fait l'étanchéité entre celle ci et la turbine. Je vous conseille de déposer les autres pièces en alu pour tout nettoyer à l'optimum (soufflette, produits dégraissant) amicalement

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Message  molinier le Sam 30 Nov 2019, 08:55

bonjour et merci "tractonic 007".Problème ;il me semble que la dynamo a l'air bien fixe;je ne vois rien pour la dessrrer
amicalement

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Message  Tractonic 007 le Sam 30 Nov 2019, 10:29

Bonjour, une photo c'est possible.? c'est souvent mieux qu'un long discours, amicalement

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Message  jb23 le Sam 30 Nov 2019, 11:25

Bonjour,

Sur ce tracteur la tension de la courroie de dynamo est assurée par déplacement de la dynamo et de son support par rapport au bloc moteur.
L'ensemble dynamo et son support est fixé par 2 vis dans des trous oblongs du support sur la face avant de bloc moteur entre la dynamo et la poulie de vilebrequin.
Pour réaliser la tension il suffit de desserrer légèrement ces 2 vis et de tirer vers soi l'ensemble support et dynamo jusqu'à tension correcte de la courroie en conservant une flèche comprise entre 10 et 20 mm maxi sur le plus grand brin de la courroie.
Pour détendre la courroie, opération inverse, desserrer les 2 vis et repousser vers le moteur la dynamo.
Amicalement.

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Message  molinier le Sam 30 Nov 2019, 12:51

Bjr,merci "jb23";cet apres midi en fonction de la météo ce sera champignons ou recherche coté dynamo!! Smile Smile

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Message  molinier le Dim 01 Déc 2019, 11:20

Bonjour;
j'ai bien vu les écrous qui permettent de manipuler la dynamo.Quelqu'un aurait il une astuce pour acceder facilement à ces écrous afin de,et pouvoir les débloquer.
Est il nécessaire d'enlever capot et toute la carrosserie ce qui est devant le moteur.
Merci Amicalement
Bon dimanche

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Message  Tractonic 007 le Dim 01 Déc 2019, 11:26

Bonjour, à moins que le précédent proprio ait souder le capot (fiable comme une rolls...),celui ci se bascule vers l'avant. Amicalement

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Message  molinier le Dim 01 Déc 2019, 19:31

Bonsoir;
Et non le capot n'est pas soudé!!!!Mais j'ai du mal pour passer une clé derrière la dynamo;c'est pour celà que je demande s'il n'y a pas un astucieux qui puisse me venir en aide.......
Merci
amicalement

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Message  molinier le Dim 01 Déc 2019, 19:32

Bonsoir;
Et non le capot n'est pas soudé!!!!Mais j'ai du mal pour passer une clé derrière la dynamo;c'est pour celà que je demande s'il n'y a pas un astucieux qui puisse me venir en aide.......
Merci
amicalement

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Message  jb23 le Dim 01 Déc 2019, 21:12

Bonsoir,

Avec une clé à pipe débouchée ou encore mieux avec un cliquet, une rallonge et douille.
Amicalement.

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Message  molinier le Mar 03 Déc 2019, 14:20

Bjr;merci "jb23",je vais essayer
amicalement.

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Message  molinier le Ven 27 Déc 2019, 18:31

Bonjour;
et ben voilà,j'ai démonté,démonté,démonté tout l'avant,débrancher dynamo,démarreur et il me suffit de continuer et d'avoir à l'esprit l'idée d'entreprendre la peinture!
Bonnes fetes;
amicalement

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