demontage bloc relevage tracto control

Bonjour
Pour révision j'ai besoin de démonter le bloc relevage de mon super 5d, j ai démonter tous les écrous autour du bloc ainsi que l'arrivée d' huile venant de la pompe mais je n'arrive pas à décoler le bloc du pont arriere, y a t'il une astuce pour le démonter
Merci par avance

Bonjour Alain

A tu retiré les deux écrous qui se trouvent a l'arriere du bloc
a l'interieur derriere le suport du troisieme point

amicalement

bonjour alain ,j'aimerai savoir si ton relevage fontionnait normalement avant d'avoir démonté les leviers de commande. salut.

Merci
En effet j'ai oublier de démonter les 2 écrous intérieurs, je viens aussi de trouver le manuel de réparation tracto control il me reste a me pencher sur le sujet
Pour répondre a Beer il ne descendait plus avant le démontage des levier et l'huile ressemblais à de la pâte a crêpe

Bonjour,

A priri votre problème ne se situe pas sur le bloc relevage lui-même mais au niveau de la pompe hydraulique-filtre,crépine-huile de transmission relevage.
En effet le fait que le relevage ne descende plus à vide est symptomatique de présence d'air dans l'huile et la couleur "pâte à crêpe" le confirme.
Cette présence d'air est occasionnée par:
- usure de l'axe de pompe hydraulique (pompe à changer),
- huile non appropriée (sans caractéristiques anti-émulsion). Vidanger et utiliser une huile adaptée Elf Tractorenault T 200,
- prise d'air sur tube de crépine à la liaison tube-carré de fixation sur carter de pont AR,
- nettoyer les filtre principal et crépine.

Merci pour ces infos, j'ai déja effectuer la vidange, le nettoyage de la créprine mai par contre je suis pas arriver à démonter le filtre de la pompe amis avec un tube en bout de clé, y a t'il une combine
Merci

Bonsoir,

Des combines, je n'en connais pas mais des solutions peut-être:
- débloquer avec une clé pneumatique à chocs, filetage classique à droite,
- déposer le filtre et le fixer à l'établi pour desserrage avec clé + rallonge ou clé pneumatique.
Dans tous les cas faire pénétrer du dégrippant entre le bouchon et le corps de filtre et laisser agir une nuit au moins.
Au remontage approcher le bouchon à fond de filetage sur corps de filtre et juste un petit coup de clé pour maintenir serré (le bouchon a tendance à l'autoserrage en fonctionnement)

Merci du conseil
Je m'y mets ce week-end

salut ;si ton relevage ne redescend pas sa peu etre le clapet de descente qui se situe en dessous du siege dans un bloc carre avec deux bouchons et 4 vis de 13 . peut etre que clapet grippe il doit etre tres prope et doit aller tout seul.

Bonjour,

Ce week end je remont le bloc relevage, je l'ai fait regarder par un amatteur de tracteur RENAULT près de chez moi, un vrai passionné, il a toujours été mécano de la marque.
Pour en revenir a ma panne, la qualité de l'huile chargée d'eau était le problème, tous les tiroirs du distributeur grippaient, dont démontage complet, rodage et remplacement de tous les joints et le voila reparti.
Après remontage, test en grandeur nature ce week end avec le contre poids du chargeur.
Après je m'attaque a l'éclairage

A plus

Bonjour,
Voici quelques nouvelles de mon super 5D, j'ai remonter suite au démontage complet de bloc relevage ce dernier.
Il a bien monté mais arrivé au dessous rebelote bloqué? Moralité redémontage, et retour chez le mécano, conclusion distri hs trop corrodé par l'huile infâme qui était dans le tracteur.
Le distributeur viens d'etre changé, je remonte le bloc cette fin de semaine.
A plus

Bonjour,
Ca y est, mon bloc relevage est remonté et il fonctionne nikel, alors merci à Maurice qui m'a réglé mon problème et les conseils de l'atr
A plus

Bonsoir,

Bravo et merci pour le retour d'info.
Maintenant il faut penser à faire la fête.
Joyeuses fêtes.