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Message  claudfa le Mar 29 Mar 2011, 18:54

bonjour

j'ai un probleme avec un chargeur monte sur un carraro 601-4, il leve doucement, le tracteur est equipe de deux pompes hydrokit (relevage et direction) dont je ne connait pas le debit.
et pouvez vous me dire si il y a une crepine interieur sur se tracteur et ou elle et.

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Message  jb23 le Mar 29 Mar 2011, 20:06

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La première question que vous devriez vous poser est: "ai-je besoin de la notice d'utilisation et d'entretien de mon tracteur et répondrait-elle à la question que je me pose à l'instant?". Bien évidemment la réponse est oui, non seulement cette notice est utile mais elle est indispensable pour la prise en main, l'attelage des outils et la maintenance de premier niveau!
Si vous ne possédez pas cette notice, l'ATR est en mesure de vous fournir cette notice correspondant à votre tracteur et d'autres documents si besoin. Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou adresser un mail à l'ATR, coordonnées sur la page d'accueil de ce site www.atr-agri.com
Pour répondre à la question posée, oui il existe un filtre hydraulique à remplacer régulièrement et situé sur le côté droit du tracteur au niveau du carter d'embrayage et devant les pédales de frein.
Le niveau d'huile dans la transmission est-il correct?
Il faudrait peut être aussi s'inquiéter de la qualité de l'huile de transmission-hydraulique utilisée et depuis quand cette huile n'a pas été remplacée. Une vidange ne serait sans doute pas superflue avec un plein d'huile neuve.
Amicalement.

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Message  claudfa le Mer 30 Mar 2011, 12:06

bonjour et merci pour votre reponse


l'huile a 600 heures et elle est propre, je viens de changer le filtre ,il avait 600 heures aussi.
je me demandait si il y avait pas une crepine interieur comme sur les jhondheer 1120.
la revue techenique sur les 601-4 n'existe pas se qui est domage, ou si j'avait pu monter des pompes avec plus de debit .je prend toute bonne idee.

merci et bonne journee a tous

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Message  jb23 le Mer 30 Mar 2011, 13:02

Bonjour,

La notice d'utilisation et d'entretien existe bien et l'ATR est en mesure de la fournir de même que le fascicule des valeurs de réglages et couples de serrage de l'ensemble du tracteur avec schémas.
Je n'ai pas eu les réponses à mes questions:
- quelle marque et type d'huile a été mise dans la transmission?
- le niveau d'huile est-il correct?
A l'origine le débit hydraulique de la pompe est de 24 litres/minute.
Amicalement.

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Message  claudfa le Mer 30 Mar 2011, 18:10

bonjour

le niveau d'huile est verifier reculierement et il n'en manque jamais.
l'huile utilise est energol-HLP-HM46 de BP.
je vais essayer de trouver le debit de la pompe hydrokit qui a etait monte sur se tracteur.

merci @+

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Message  mathdumcs le Lun 23 Jan 2012, 18:11

bonjour je suis nouveau et je m'imcruste dans votre sujet car je n'est pas trouver ou on en créer de nouveau.
je viens d'acheter un renault 601.4 avec un chargeur et j'aimerai y monter un distributeur hydraulique double effet de plus. j'aimerai savoir ou je pourrais me brancher pour ne pas alterer le fonctionnement de celui deja present sur le tracteur. si quelqu'un pourrait me montrer comment celui ci est brancher ..
je voudrais savoir aussi si il est normal qu'il faille chauffer le tracteur pour le faire démarrer ? il n'a que 4500h ...

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Message  jb23 le Lun 23 Jan 2012, 20:08

Bonjour,

Réponse faite sur un précédent post.
Amicalement.

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Message  mathdumcs le Mar 31 Jan 2012, 17:05

bonjour!
en attendant de commander la revu technique quelqu'un peut-il me dire à quel regime moteur je doit tourner pour avoir la prise de force à 540 tr/min?
Je compte épandre l'engrais et je voudrais le tester Very Happy
je vous remercie !!

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Message  jb23 le Mar 31 Jan 2012, 17:38

Bonjour,

Sur le 601.4, au régime nominal du moteur le régime prise de force correspondant est de 590 t/mn. En conséquence vous obtiendrez le régime normalisé de prise de force (540 t/mn) au régime de 2013 t/mn du moteur.
En pratique je vous conseillerais 2050 t/mn plus facile à apprécier sur le compte tours et donnant une petite réserve de régime et de puissance au moteur.
Amicalement.

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Message  mathdumcs le Mer 01 Fév 2012, 11:38

bonjour.
je vous remercie !!

a plus !

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