craquement boite vitesse n 70

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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  fugitif le Dim 14 Avr 2013, 06:55

je reprend ce poste pour m'éclaircire parce que je suis perdu avec tout les postes,je vais éffectuer en entretien complet de mon P 70 vidange qu'elle l'huile exacte dois je prendre
-huile de tramsmition (boite pont)?......... est combien de litres?.....
-huile revelage?........ combien de litres?.....
-huile moteur?...... combien de litres?.....
parce que je retrouve des postes avec une huile tramsmition EP80 est une autre huile elf type b75w80.
merci d'avance

fugitif
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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  jb23 le Dim 14 Avr 2013, 11:06

Bonjour,

Reprenons donc:
Pour le Renault P 70:
-huile de transmission (boite pont)? Huile pour transmission extrême pression de type Elf Tranself Type B 75W 80; combien de litres? environ 22 litres (parfaire le niveau au bouchon de niveau sur carter BV).
-huile revelage? Huile hydraulique de type Elf Hydraulique HP 46 combien de litres? 15 litres
-huile moteur? Huile pour moteur diesel du commerce 15W 40 combien de litres? 7 litres
Pour information, une huile transmission EP80 monograde des années 60 est remplacée aujourd'hui par une huile multigrade avec de nombreuses évolutions techniques, exemple: Elf Tranself Type B 75W 80.
Amicalement.

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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  fugitif le Dim 14 Avr 2013, 18:56

grand merci meusieur de prendre votre tant a répondre a nos question en merci a bientot

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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  debos le Ven 23 Aoû 2013, 22:19

bonsoir mon tracteur est un n70 depuis j ai refait embrayage et changer toute l huile moteur boite et pont.maintemant j ai une autre petite question, j ai de l huile a sortir du filtre a air alors que le niveau me semble bom ,pourquoi ,merci

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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  jb23 le Sam 24 Aoû 2013, 00:39

Bonsoir,

Il faudrait savoir où se situe la fuite.
Les causes les plus probables sont:
- cuve inférieure de filtre à air mal débarrassée des dépôts de boue durcie en fond de cuve et la surface de passage de l'air est devenu insuffisant. Il faut bien gratter la cuve avec un outil jusqu'à retrouver le fond en tôle de la cuve, bien nettoyer et refaire le plein d'huile moteur jusqu'au niveau requis.
- joint de cuve absent, déchiré, hors d'usage, refaire un joint d'étanchéité de cuve.
- défaut d'étanchéité des soupapes suite à:
* jeu insuffisant aux culbuteurs ==> faire un réglage des culbuteurs,
* défaut d'étanchéité des soupapes ==> faire un rodage des soupapes.
Amicalement.

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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  debos le Sam 24 Aoû 2013, 08:43

Bonjour le filtre fuit au niveau des clips ,portant il est propre , car contre le joint il est fixe ou pa ? Je me souvient pa dans avoir vu un sinon avec quoi je peu en refaire un merci

debos
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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  jb23 le Sam 24 Aoû 2013, 11:40

Bonjour,

Je pense que le joint 0854225500 d'étanchéité entre la cuve inférieure et le corps de filtre n'est plus fourni ainsi que le joint 0854225600 d'étanchéité entre le tube central et l'élément filtrant supérieur. En conséquence il faudrait adapter un joint torique à ces 2 endroits de diamètre et section appropriée.
Le joint de cuve était à l'origine un joint en U qui recouvrait la collerette supérieure de l'élément filtrant inférieur.
Amicalement.

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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  debos le Sam 24 Aoû 2013, 12:03

Merci pour votre reponse.je vais regarde cela et peu etre faire regle les culbuteur en plus cela pourra peu etre l aider a demarrer par temp froi non ?

debos
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Re: craquement boite vitesse n 70

Message  jb23 le Sam 24 Aoû 2013, 12:45

Bonjour,

Tout à fait.
Amicalement.

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