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D35 ou P70, demande d'identification. Remise en état tracto pelle.

4 participants

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Message  samuel N70 Ven 04 Jan 2013, 15:54

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir un d35 tracto pelle faucheux.
Le propriétaire me dit qu'il n'a pas de carte grise comme tout les engins de chantier.

C'est un R7050, numéro 7021500.

Merci.

Bien cordialement

Samuel



Dernière édition par samuel N70 le Lun 04 Fév 2013, 19:24, édité 1 fois
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Message  jjg72 Ven 04 Jan 2013, 16:44

Bonjour,
Ce tracteur a été fabriqué au Mans en mars 1960, mais il ne nous est pas possible de savoir s'il s'agit d'un P70 ou N70 ?? mais pas un D35 !
Les tracteurs chantier type P70 avaient un essieu avant renforcé en un seul bloc, têtes d'essieu moulées avec le corps d'essieu.
Amicalement

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Message  samuel N70 Ven 04 Jan 2013, 19:44

Merci,

Vu le pont c'est un P.
À votre avis, la carte grise c'est normal?
Il à une fourche et une pelle rétro.

Pourquoi ce qui reste du relevage et celui du d35, avec manette centrale (démontée pour celui ci)

Amicalement

Samuel
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Message  jb23 Ven 04 Jan 2013, 20:17

Bonjour,

Vous dites "pont" mais vous parlez sansdute de l'essieu avant qui est spécifique sur la version TP avec la voie avant fixe et l'essieu renforcé. Le pont arrière est identique sur les 2 tracteurs.
Ce tracteurs est un des tous premiers tracteurs dénommés N 70 ou P 70 mais en fait ces premiers tracteurs étaient encore de fait des D 35 avec le relevage Bendix (vérin sous siège), au lieu de 324, poste de conduite identique au D 35. Le vrai N 70 est apparu plus tard avec toutes ses évolutions.
Pour la carte grise, je pense que le vendeur vous dit la vérité car à cette époque beaucoup d'engins de chantier n'étaient pas immatriculés.
Amicalement.

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Message  samuel N70 Sam 05 Jan 2013, 02:00

Bonjour,

Oui, je parle bien d'essieux, c'est un fixe renforcé.
Ok, j'ai un N 70 qui est bien different.

Le vendeur à l'air super honnête, rassurant...

Merci beaucoup pour vos renseignements.

Amicalement

Samuel

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Message  samuel N70 Lun 04 Fév 2013, 19:37

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D35 ou P70, demande d'identification. Remise en état tracto pelle. Img-2021

Le voila enfin dans ma cour!

Beaucoup de chose à revoir, le bâti de fourche est tout tordu, les axes à refaire, tout les flexibles, le système hydraulique, électricité du tracteur, vidange boite, pont, gazoil..... Les freins...

J'ai besoin de piéces : capot d35, volant, arbre de prise de force, freins.... Je vais faire le point.

De quel couleur repeindriez vous l'ensemble?

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D35 ou P70, demande d'identification. Remise en état tracto pelle. Empty Couleur

Message  samuel N70 Mar 05 Fév 2013, 19:47

Bonsoir à tous,

Je pense que vous n'avez pas vu la question, de quelle couleur repeindre la rétro, le chargeur et le tracteur?

Un jaune comme aujourd'hui? Ou le orange Renault?
Si Renault, quel est la référence?

Votre avis m'intéresse.

Merci,

Bien cordialement
Samuel
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Message  renard cyril Mar 05 Fév 2013, 20:18

a l'origine ils sont jaune donc je le laisserais comme ça.
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Message  samuel N70 Jeu 07 Fév 2013, 10:10

Merci Cyril,

En démontant hier, je me suis rendu compte qu'il y avais du orange sous le jaune du chargeur...

Je ne sais vraiment pas quelle peinture utiliser.
L'ensemble orange Renault devais faire trop à mon avis.

Comment trouver la teinte du jaune utilisé à l'époque sur les engins de chantier?

Merci

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Message  jb23 Jeu 07 Fév 2013, 10:28

Bonjour,

Pour votre ensemble "TP" il serait judicieux d'utiliser la peinture jaune TP référence 60 05 712 386 disponible dans le réseau Claas Renault-Agriculture.
Début des années 60 le jaune TP n'existait pas, seule la couleur spécifique "Ponts et Chaussées" existait pour ces matériels. Cette couleur "P&C" a été abandonnée par la suite courant 1964.
Amicalement.

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Message  samuel N70 Jeu 07 Fév 2013, 11:28

Bonjour JB, merci pour votre réponse.

Y'a t'il une correspondance RAL ou autre? Le fournisseur de peinture de mon entreprise peux me fournir la peinture, la concession Class de mon secteur pense plus au 500 chevaux qu'a nos bon vieux D...
Vraiment aucune réactivité pour ce genre de demande (le magasinier sort de chez ford et ne connait rien aux vieux Renault!) ...

Ou peut être avez vous une référence que je pourrai commander chez votre partenaire du Mans?
La peinture était brillante ou satinée?

Si je comprend bien, le tracteur sortait d'usine en jaune.

Merci

Bien cordialement

Samuel Couvercelle
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Message  jb23 Jeu 07 Fév 2013, 12:25

Bonjour,

Désolé nous n'avons pas connaissance du RAL.
Vous pouvez commander chez Claas à la référence indiquée dans mon précédent message: 60...
Le P 70 sortait d'usine en jaune P&C.
Le jaune TP n'est pas référencé chez Prismadécor.
Amicalement.

jb23
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