Outillage pont avant 106-54

Bonjour à tous,

Je suis possesseur d'un Renault 106-54 TL sur lequel je dois changer les joints de vérins de direction.
Mon tracteur est équipé du pont Renault avec 2 vérins de direction.
Pour extraire les axes de vérin coté réducteur (maintenu par une goupille mécanimbus) , Renault avait créé un outil permettant l'extraction de ces axes. Les axes n'ont aucun débouché sur la partie inférieure, donc impossible a frapper par dessous.
Je voudrais savoir si quelqu'un avait une photo ou schéma de cet outillage d'extraction afin d'essayer d'en fabriquer un semblable. J'aimerais avoir cet outil car ce n'est pas la première fois que j'ai besoin de démonter ces fameux axes sur les séries 54
Ou part hasard si quelqu'un a une solution quelconque pour sortir ces axes sans l'outillage.

Merci à ceux qui pourront m'aider à trouver un schéma ou une solution d'extraction

Bonne soirée

Manu

Bonsoir,

Je ne vois pas bien où se situe la difficulté de démontage, une photo pourrait nous aider à comprendre la difficulté rencontrée.
Amicalement.

bonjour

il y a un outil service spéciale pour extraire l'axe coté tige mais il y a moyen plus simple coté fut la fixation du vérin est un écrous vous aller commencé par dévisser plaque de fermeture du vérin ensuite vous dévisser l'écrous coté fut la fixation du vérin la vous pouvez retiré le fut la tige restera sur le réducteur du pont vous changer les joints et remonté tout c'est simple sa gagne du temps

bonsoir,

voici une petite photo pour illustrer mes propos :

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Comme on peut le voir sur la photo, l'axe ne peut être tapé par le dessous. L'axe à une tête très légèrement épaulée. Il faudrait pouvoir extraire l'axe droit en se servant du principe d'un arrache roulement à 2 ou 3 bras en calant la vis de l'arrache pour qu'elle porte sur le porte-moyeu. (difficile à expliquer).

L'idée suggérée par seb25 pour changer les joints de vérins est tout à fait possible et surement une des plus facile à mettre en œuvre. Mais j'aimerai créer cet outil pour les fois ou l'on doit changer des rotules de vérin ou démonter le porte moyeu (pour changement de joint spy de demi arbre par exemple). J'ai un peu de temps cet hiver et veux essayer de créer cet outil car je risque d'en avoir besoin sur d'autres ponts Renault série 34/54. (pont avant d'un 90-34 d'un copain à réviser cet hiver)

C'est pour cela que j'aimerai avoir une photo de cet outil afin de fabriquer quelque chose de ressemblant et de ne pas partir sur la fabrication d'un système qui ne marchera pas ou sera difficile à utiliser

merci

Manu

.

bonjour

la rotule seul ne se détaille pas c'est la tige complète du vérin en outre vous pouvez commander l'arrache chez claas il est disponible en pièce d'origine Renault agriculture ce type de pont avant est un Renault il est monté depuis les série 51 ( 551 .651. ..... au série 34 . 54 ) , l'arrache ne ressemble pas a un arrache de roulement c'est tout petit il est fait pareil que pour extraire les goupilles de la fourchette d'embrayage

par expérience pour changer les joints spy suffit de démonté le vérin coté écrou et la vous pouvez enlevé le réducteur de roue sans problème car dé foie 1 sur 3 l'axe coté réducteur il est bien grippé même en chauffant il venais pas il a fallut trouver des solutions pour enlever le réducteur quand il faut changer les joints spy de la poutre du pont chez le client dans le hangar pie que c'est gripper on a pas toujours tous les outils de l'atelier dans un Kangoo

bonjour

voici la référence Renault claas de l'arrache 6005006511 sa vaut pas très chère moins de 100 euros

Merci de votre réponse.

En effet l'outil d'extraction est abordable niveau tarif

Les ponts des séries 51 et 14 étaient plus facile à démonter au niveau des axes de direction et les rotules de vérins se détaillaient.

Aujourd'hui plus rien ne se détaille, on ne va pas de l'avant et ça dans tout les domaine !!!

L'outil cité, ressemble à ça ?

http://www.google.fr/imgres?start=91&sa=X&espv=210&es_sm=93&biw=1366&bih=642&tbm=isch&tbnid=WKFXzvQoRnq8PM:&imgrefurl=http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php%3Ff%3D85%26t%3D23272&docid=BpTobLbQsprrsM&imgurl=https://2img.net/r/hpimg11/pics/577855adhesiffibredeverre.jpg&w=640&h=531&ei=4ezBUqeJF-qf0QWmy4GoDw&zoom=1&iact=hc&vpx=195&vpy=241&dur=765&hovh=204&hovw=247&tx=118&ty=124&page=4&tbnh=142&tbnw=181&ndsp=30&ved=1t:429,r:7,s:100,i:25

Sinon faire un trou de M 8 et utiliser un extracteur à inertie,ou un tube pour prendre appui autour pour arracher avec une rondelle sur le tube .

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bonjour

non ce n'est pas celui la , l’extracteur pièce outil service d'origine Renault agriculture est celui que j'ais entourer sur la photos tous les outils services sont indiqués dans les manuels de réparation pour avoir le bon outil pour ne pas casser au démontage ou remontage
https://servimg.com/view/18648245/4

Ok, j'ai bien le MR 223 C, mais mon chapitre C sur les ponts AV s’arrête a la page 35 ( édition de 1986)
Ceci dit si l'un d'entre vous connait un mécano agri retraité qui souhaiterait vendre de l'outillage spécialisé, faite moi signe  
Une douille pour écrou à créneaux de pont AV 77 01 388 329 vaut actuellement 265 € ht