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petit couinement moteur

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Message  jimmylegome Dim 09 Mar 2014, 23:03

Bonsoir,

Je me permets de vous écrire afin d avoir votre avis sur un bruit moteur survenu depuis peu. il s agit d un couinement qui apparait peu de temps après le démarrage.

je vous mets le lien vers la vidéo, c est difficilement perceptible mais bon, ça grince un peu.

merci beaucoup.

https://www.youtube.com/watch?v=Wi4FyJXo2mo&feature=youtu.be


jimmylegome
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Message  jb23 Lun 10 Mar 2014, 00:04

Bonsoir,

Le bruit est difficilement perceptible mais en général les bruits de ce type sont le résultat de courroies mal tendues ou de roulements de turbine usagés. Pour confirmer ou infirmer ce bruit, il faudrait faire un essai, moteur froid et courroies déposées pour éliminer les bruits de patinage de courroie et les roulements de turbine. Mettre en route le moteur pendant 2 minutes maximum car le refroidissement moteur ne se fait plus et écouter le bruit. Si le bruit a disparu, les courroies et/ou les roulements de turbine sont en cause.
Amicalement.

jb23
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Message  jimmylegome Lun 10 Mar 2014, 07:53

bonjour,

j ai effectivement essaye sans courroie mais pas de changement. le bruit est difficilement perceptible avec la video. ce bruit est apparu en même temps qu une petite fuite d huile à l échappement du premier cylindre.

j ai l impression que le bruit vient de l intérieur du moteur, est il possible que cela vienne d un coussinet de bielle ou palier de vilebrequin ?

merci

jimmylegome
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Message  jb23 Lun 10 Mar 2014, 10:16

Bonjour,

Quelle marque et type d'huile utilisez-vous?
Il serait utile de contrôler la pression d'huile moteur au ralenti et au régime nominal moteur à sa température normale de fonctionnement.
Amicalement.

jb23
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Message  Smokie Lun 10 Mar 2014, 10:34

Bonjour, mon D22 faisait aussi du bruit au départ.
Puis je me suis rendu compte qu'un joint de culasse fuyait.
Il faut démonter le carter du refroidissement pour pourvoir observer les cylindres et culasses.
Si c'est très sale dedans, il se peut qu'un joint de culasse soit HS.
Sur le mien, tout était noir car le joint de culasse fuyait ponctuellement et éjectait des résidus.

Smokie
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Message  jimmylegome Lun 10 Mar 2014, 13:10

J utilise une huile minérale 15w40. ma fuite d huile vient du collecteur d’échappement sur le premier cylindre. Une usure des coussinets de bielles ou du vilebrequin provoque-t-il ce bruit?

jimmylegome
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Message  jb23 Lun 10 Mar 2014, 14:12

Bonjour,

Quelle marque d'huile?
Je ne pense pas que le bruit constaté provienne des coussinets mais peut-être de segments rompus.
Amicalement.

jb23
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Message  jimmylegome Lun 10 Mar 2014, 18:50

Jusqu'à aout de l'année dernière je mettais de la shelle15w40 et pour ma dernière vidange j'ai mis de la Leclerc(marque repère) 15w40.
Avez vous déjà eu des problème avec certaine marque d'huile?
merci

jimmylegome
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Message  jb23 Lun 10 Mar 2014, 19:33

Bonjour,

Pas de problème particulier connu avec cette huile à condition qu'elle soit bien prévue pour moteur diesel et non pour moteur essence.
Amicalement.

jb23
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Message  jimmylegome Lun 31 Mar 2014, 20:36

Bonjour,

je me permets de revenir vers vous pour mon bruit moteur qui persiste. Effectivement je me demande si cela ne viendrait pas d une rupture d un segment comme vous me l avez dit.

Néanmoins, ce bruit est survenu pratiquement en meme temps que l apparition de l huile sur le collecteur d échappement, sur la première et commence sur la culasse 2.

Une soupape ou un guide de soupape peut-il provoquer ce bruit est cette fuite d huile?

D autre part, j ai le sentiment d avoir une légère perte de puissance.

Merci beaucoup de vos conseils. cordialement.

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Message  jb23 Lun 31 Mar 2014, 22:29

Bonsoir,

Si la fuite d'huile au collecteur d'échappement est apparue à la suite du bruit, il y a de fortes chances pour que vous ayez des segments cassés qui ne permettent plus d'assurer l'étanchéité entre cylindres er pistons. En général ce type d'incident s'accompagne d'un fort débit d'air au reniflard moteur.
Amicalement.

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