Branchement distributeur hydraulique E72

Bonjour,  
Je voudrais installer un distributeur hydraulique sur mon E72 pour commander la fourche un en simple effet et un autre en double effet.
Ma question est la suivante pour le retour d'huile je ne sais pas ou le brancher .  
Merci de vos réponse éclairer.

Pression distributeur.

Le retour peut être la sur l'alimentation pompe.

Peut être sur ce bouchon.

Ou sur celui ci.
Je ne voudrais pas me tromper et envoyer de l'huile dans la boite.
Merci

Bonjour,

Le bon endroit est celui prévu à cet effet sur la culasse de relevage (sur votre dernière photo).
Avant de déposer ce bouchon il faudra vidanger environ 5 litres d'huile hydraulique pour éviter son écoulement sur le tracteur lors de la dépose du bouchon.
Le bloc distributeurs avec clapet de décharge taré à 160 bars sera intercalé entre le filtre hydraulique et le distributeur de relevage par le circuit à suivre; le retour du clapet de décharge se faisant sur le bouchon de retour dont nous avons parlé précédemment.
Amicalement.

Merci de cette réponse rapide.
pour alimenter le distributeur je peux intercaler un T sur le tuyau comme sur cette photo.

Sur le tuyau de presion sortie pompe.
Merci

et aussi si vous avez la dimension du bouchon de retour que vous avez indiquer je suis nul avec toute ces dimension bsp pas gaz métrique ???.
Merci encore de vos réponse.

non car l huile irat du coté ou le distri n est pas solicité il faut couper en sortie de pompe,alimenter ton nouveau distri (P1) puis de P2 tu realimente ton distri d origine et tu met un retour libre (T) pour ce montage il te faut un distri avec centre a suivre

oulala tu peux me faire un schéma car je ne suis pas trop caler en hydraulique.
Je sais que je demande beaucoup.  
Merci

Bonjour,

En pièce jointe le schéma de principe


Amicalement.

Ok merci maintenant il me manque plus que la commande a faire puis le montage.  
Merci encore pour ces explication. 

jb a été plus rapide que moi!demande bien un distri en centre a suivre avec le schema de branchement
normalement il est reperé(souvent gravé en relief pres des orrifices)
P1:pression d entrée venant du filtre
P2:pression a suivre pour realimenter le circuit
T(tank en anglais):retour libre au reservoir