Restauration de mon D22

Bonjour,

... et il s'agissait bien d'une prise d'air sur le circuit d'aspiration qui engendrait le mauvais fonctionnement du relevage. Merci pour le retour d'info.
Amicalement.

Bonsoir Jean-Marie,

Oui, tout à fait, une malheureuse fuite microscopique qui engendrait une prise d'air dans le circuit ...
En tout cas, la pompe hydraulique est repartie pour un tour !

Bonne soirée
Amicalement
Olivier57

Bonsoir à tous !

Je suis désolé de mon absentéisme si ""soudain"". Mais, me re-voilà !
Je viens de rentrer mon D22 à l'atelier, je suis entrain de refaire le câblage électrique arrière du tracteur, et je vais entamer le remplacement du réservoir à GO (quand je l'aurais reçu). Et, ensuite, je vais emmener la carrosserie chez un de mes amis qui a quelqu'un de sa famille dans ce métier.
Et enfin, je terminerai par les 2/3 joints à changer avant d'attaquer la peinture du tracteur !

J'étais sur le point d'acheter un Renault D16 (pour 300-500€) e, état de marche mais un problème sur la PDF. Mais, mon père ne veux pas trop car il me dit qu'il est pas très beaux, et plein d'autre excuse que je passe (car ceci m'énerve un peu). Donc je suis entrain de chercher un N70 ou un D35 pour agrandir la collection !

Voici 3 petites photos de ma petite famille Renault (R7052) :











Heureux d'être de retour parmi vous !
Bonne soirée à tous !
Amicalement
Olivier57

Bonsoir Olivier

Nous aussi ,sommes tres heureux que tu donne de tes nouvelles ,nous remarquons que le virus
orange est toujours tres présent,espérant que pour toi tout roule normalement , et enfin un D16
à environ 400 euros est un peu dommage de ne pas le récupérer, mais sans doute ,et comme tu le dis
les raisons parentales passent avant tout...

Amicalement

André

Bonsoir André !

Oui, tout va pour le mieux.
Comme vous avez constaté, le virus du ORANGE est toujours présent en moi
Je vais tout de même essayer de le récupérer si il est toujours en vente d'ici quelque temps.

Bonne soirée
Olivier57

Bonsoir à tous !

Etant en plein travaux de restauration sur le D22, je me suis aperçut que celui-ci avait une fuite sur le moyeu de la trompette gauche (sur le moyeu, pas le côté pont) (sur la trompette que j'ai démonté l'année dernière pour refaire le joint côté pont).
Est-ce un joint torique dans le logement où ce situe ma fuite ?
Faut-il re-démonté la trompette pour changer ce joint ? (ou avez-vous une solution miracle ?)

Merci d'avance pour vos conseils !
Bien Amicalement
Olivier57

Bonsoir,

Et bien désolé il faudra redéposer l'arbre de roue (sans dépose de la trompette) pour remplacer le joint à double lèvre (70x90x12) logé dans le couvercle porte joint en bout de trompette. Cette opération peut être entreprise après vidange du circuit hydraulique et c'est préférable également de l'huile de transmission même si cette dernière opération n'est pas impérative.
Amicalement.

Bonsoir Jean-Marie,

D'accord, merci pour l'information. Je vais faire ceci.

Bonne soirée
Amicalement
Olivier57