RELEVAGE N73 DEFECTUEUX

Bonjour,

Pour réaliser cette opération dans les meilleures conditions de travail, de propreté et de perspective de bon résultat l'idéal est de déposer le distributeur pour travailler à l'établi; cependant l'opération est réalisable techniquement sans dépose du distributeur du bloc relevage.
Personnellement je n'entreprendrais pas cette intervention ailleurs qu'à l'établi.
Amicalement.

Bonsoir a tous.Dans quelques jours, je vais me decider a changer les joints du distributeurs et je voulais savoir si au niveau des raccords banjos ,il y avait un joint cuivre de chaque coté du raccord (je pense que oui mais je voulais vorte avis).Merci a tous et bonne continuation. TRACTO

Bonjour,

Oui bien sûr il ya un joint cuivre recuit de part et d'autre du banjo.
Amicalement.

Bonsoir à tous,le distributeur est démonté .je vais donc emmener toutes ces belles piéces chez un mécano pour qu il me change tous ces joints .Par contre,sur le "tiroir" (la tige),je n ai vu qu un seul joint thorique:est ce normal? LA fuite provenait de l arrière du distributeur(vers la manette),j éspère que le changement du joint va la faire disparaitre car j en ai marre de travailler sur ce relevage(a chaque fois qu une fuite est étanché, une autre apparait sur l organe suivant).Mais bon:Serai je en aussi bonne santé a son age?... .merci et a bientot

Bonsoir,

Le distributeur de relevage du N 73 comporte un joint torique dans corps de distributeur côté commande et un joint torique sur le tiroir côté capot avant.
Amicalement.

Bonsoir.merci a vous,je voulais savoir si en dessous de la tete de l axe fuyard(8 543 226) il y avait un joint (entre carter et tête d axe fuyard).Joint plat, conique,...

Bonsoir,

Il n'y a pas de joint sous la tête de l'axe de vérin mais des joints toriques dans les gorges de cet axe comme indiqué.
Amicalement.

bonsoir.apres avoir emmené mon distributeur et les axes chez mon mécano ,il a pu retrouver tous les joints chez renault/claas, sauf le joint du corps et le joint du tirroir ,qui ne se font plus.Quelqu un aurait il les dimensions exactes de ces deux joints ou un revendeur spécifique qui pourrait les fournir? merci tracto

Bonsoir,

Le joint 8524005 remplacé par 7700026378 cote diamètre intérieur 21.3 diamètre de tore 3,6 mm.
Le joint 6072074 remplacé par 7700026373 cote diamètre intérieur 15,1 diamètre de tore 2,7 mm.
Le magasinier n'a pas du passer beaucoup de temps à chercher !
Amicalement.

bonjours JB23,en ce qui vous concerne,c est ce que j appelle de l éfficacité .Effectivement,il n a pas du se donner trop de peine (celui de chez claas),je profite donc à nouveau de vos compétences pour connaitre les dimensions (diam int et de thore) de "8 542 474 et 8 542 473"; .MERCI. tracto

Bonjour,

Le joint référence Renault 085247400 cote diamètre intérieur 32.2 diamètre de tore 3 mm.
Le joint référence Renault 085247300 remplacé par 7700023672 cote diamètre intérieur 19.2 diamètre de tore 3 mm.
Amicalement.

MERCI,vous êtes un chef!!!!!

par contre est ce normal qu il y ait un trou au bout du capuchon de distri(8 542 757)?merci

Bonjour,

Je n'ai pas souvenir de la présence d'un trou au fond du capot d'extrémité de distributeur.
Amicalement.

merci.Alors avis a tous les possesseurs de d16/n732 pouvez vous me renseigner sur la présence ou non d un trou a l extremité du capuchon de distributeur ?????merci

Bonjours JB23.Le distributeur est enfin remonté et a part une fuite au niveau du joint de vis qui sert a condamner le trou de sortie de prise auxiliaire tout est nickel.De quelle nature est ce joint?cuivre ou torique?et quel est son diametre interieur?(8 538 805).Ensuite,le filtre de carter existe il encore?si non quelle est la meilleure solution a adopter?
meci pour tous vos conseils.Ils m ont été d un grand secours pour mener a bien mon remontage. tracto

Bonsoir,

Je n'ai pas les dimensions de ce joint cuivre mais il a un diamètre intérieur équivalent au diamètre de l'épaulement de la vis qui reçoit le joint.
Je conseillerais de remplacer ce joint cuivre par une bague BS après avoir vérifié que les faces du banjo double sortie ne sont pas déformées suite à un serrage excessif.
Amicalement.

Il n y a pas de banjo ,cette vis ne sert qu a obturer le trou de sortie d huile.Et pour le filtre comment ferriez vous? MERCI

Bonjour,

Ce tracteur n'est donc pas équipé de la prise rapide arrière pour servitudes hydrauliques; dans ce cas un joint cuivre recuit ou ne bague BS au diamètre de la vis assurera la fonction. 
Effectivement j'ai oublié le filtre hydraulique, toutes mes excuses pour cet oubli.
Je pense que c'est le tamis qui est détérioré mais la carcasse doit encore être correcte, il faudrait donc reconstituer un élément filtrant à fixer sur la carcasse par soudure à l'étain à partir d'une feuille grillagée très fine (feuille de métal déployé en laiton).
Amicalement.

MECI.Mais dans le carter,a part de l huile,il n y a plus rien .je pensais donc monter un filtre en montage souple sur le tuyau qui n a pas de pression .
Connaissez vous de mémoire le diamètre de la vis pour le joint cuivre(j aurai dit 16mm)j aurai pu l acheter avant de démonter.merci

Bonjour,

Je pense que c'est une vis de diamètre 16 ou 18.
Pour le filtre il faut trouver le diamètre de raccords adéquat et un filtre qui résiste à la dépression.
Amicalement.