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Message  brsuper6D Ven 29 Aoû 2014, 21:16

salut aujourd'hui j'ai remonté une dynamo d'origine que j'avais et qui manquait sur le tracteur afin de préparé le redémarrage, faut que j'achète la courroie

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Message  brsuper6D Sam 08 Aoû 2015, 16:38

salut a tous,j'ai décidé pour plusieurs raisons de ne pas restaurer ce tracteur mais de m'en servir de banque d'organe, c'est un super 6D si il y en a qui cherche des pieces pour terminer leur restauration, merci de me demander si ce que vous chercher est toujours dispo car je souhaites garder certaines pieces....
pour ce qui est de la faucheuse laterale khun, je préfere préciser que je la garde entiere...

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Message  brsuper6D Lun 28 Sep 2015, 21:07

bonjour, comment sortir l'arbre de prise de force sur super6D ?? j'ai enlevé les 4 vis arrieres mais l'arbre ne viens pas, est il coincé dans les roulements?????
merci
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Message  jb23 Dim 04 Oct 2015, 18:51

Bonjour,

Sans doute un peu de gommage des pièces entre-elles mais l'arbre de prise de force haute de Super 6 D doit sortir après dépose des 4 vis du couvercle porte joint au besoin en utilisant un extracteur à inertie.
Si ce tracteur est équipé de prise de force basse (très rare sur ce type de tracteur) il faudra déposer le carter de relevage pour déposer l'écrou de positionnement de l'arbre de sortie de prise de force.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Dim 04 Oct 2015, 21:03

bonsoir,merci pour votre réponse, il sagit bien d'une prise de force haute, pouvez juste me montrer a quoi ressemble l'extracteur que vous mentionnez

cordialement
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Message  jb23 Dim 04 Oct 2015, 21:26

Bonsoir,

L'extracteur à inertie peut être de fabrication locale et composé d'une tige sur laquelle coulisse une masse métallique qui lorsqu'elle arrive en butée de la tige provoque un choc de décollement sur la pièce à extraire sur laquelle est raccordé l'extracteur.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Lun 05 Oct 2015, 21:38

merci pour ces réponses toujours trés précises !!
j'ai une autre question, pensez vous que l'on puisse mettre une masse ventrale de renault 56 sur un super 6D, a regarder, l'emplacement a l'air d'être le même????
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Message  jb23 Lun 05 Oct 2015, 22:05

Bonsoir,

Oui les masses avant de Super 6 D peuvent se monter sur le châssis avant de Renault 56. Une attention particulière devra être portée sur l'angle d'ouverture du capot moteur pour éviter de venir en contact avec les masses.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Jeu 19 Nov 2015, 21:00

bonsoir, pouvez vous me donner la référence CLAAS de la peinture de capot pour super 6D, il semblerais qu'il y en ai plusieurs...
merci
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Message  jb23 Jeu 19 Nov 2015, 23:48

Bonsoir,

La peinture d'origine est à approvisionner auprès des Ets Prismadecor tél. 0243399300 sou la référence jaune 77338 B 6241 PH Ton N 3.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Dim 06 Déc 2015, 10:18

bonjour. est ce que l'arbre de pdf de mon super 6d ce monte sur un d22 ???
cordialement
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Message  jb23 Dim 06 Déc 2015, 10:27

Bonjour,

La réponse dépend des dates de fab des 2 tracteurs; en conséquence il faut nous fournir les N° de série des 2 tracteurs pour vous répondre avec précision.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Dim 06 Déc 2015, 17:11

bonjour, le D22 a la numero 722 1896 et le super 6D 7052595
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Message  brsuper6D Jeu 07 Avr 2016, 21:02

Bonsoir, un ami m'a envoyé cette photo d'un bloc relevage de super 5 équipé du tracto control, mais avec un tuyau hydraulique branché coté gauche.....chose que je n'ai jamais vu et que je n'ai pas sur les super 6 que j'ai, pouvez vous m'en dire plus sur ce montage??????? peut on remonté un bloc sans ce raccord??? voici la photo ou l'on vois ce raccord sur le coté du bloc.....
merci

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Message  jb23 Ven 08 Avr 2016, 00:17

Bonsoir,

Désolé mais ce carter de relevage n'est pas un carter de relevage Renault Tracto-Control avec circuit hydraulique commun à l'huile de transmission mais un carter de relevage Renault 324 avec circuit hydraulique indépendant.
Ce carter était monté sur les Super 5 avec relevage Renault 324 mais pas sur les Super 5 D qui eux étaient dotés du relevage Renault Tracto-Control.
Sur cette vis creuse est raccordée la tuyauterie d'aspiration d'huile de la pompe hydraulique.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Ven 08 Avr 2016, 21:09

merci pour cette réponse précise, j'imagine qu'on ne peux donc pas y monter un bloc relevage de tracto control?????
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Message  jb23 Ven 08 Avr 2016, 21:58

Bonsoir,

Les 2 carters sont différents avec des applications distinctes même si l'aspect extérieur semble similaire.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Sam 09 Avr 2016, 08:39

Bonjour, n'y a t'il eu qu'un seul modèle d'arbre de prise de force pour les modèles avec prise de force haute sur les super 6 d ???
Cordialement
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Message  jb23 Sam 09 Avr 2016, 15:20

Bonjour,

Deux références d'arbre de prise de force ont existé sur les Super 6 D: une référence pour les faces arrière de pont arrondies et une pour les faces arrière planes.
La référence pour votre tracteur est 0428796100 avec le roulement 0770630600 et manchon de liaison 0606338100.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Sam 09 Avr 2016, 19:20

merci pour cette réponse précise, là encore j'imagine que l'on ne peux pas monter celui des ponts arrondies sur le pont plat ou vice versa????
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Message  jb23 Sam 09 Avr 2016, 20:06

Bonjour,

C'est exact, vous avez tout compris.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Sam 09 Avr 2016, 21:25

quelle est la différence entre ces deux type de ponts??????
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Message  jb23 Dim 10 Avr 2016, 01:42

Bonsoir,

Le pont arrière à face plane préfigurait les ponts arrières des Renault 53, 56, ... et les prises de force basses.
Amicalement.

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Message  brsuper6D Dim 10 Avr 2016, 08:55

jb23 a écrit:Bonsoir,

Le pont arrière à face plane préfigurait les ponts arrières des Renault 53, 56, ... et les prises de force basses.
Amicalement.

D'accord, il est donc impossible de trouver un pont à bord arrondis avec une prise de force basse ???
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Message  jb23 Dim 10 Avr 2016, 10:15

Bonjour,

Exact, comme dit dans mon précédent message seul le pont à face arrière plane pouvait recevoir la prise de force basse intégrée dans le pont arrière.
Amicalement.

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