tracteur 7012

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tracteur 7012

Message  rallet le Ven 24 Avr 2015, 22:24

bonsoir
je suis en train de réviser le 7012 d'un ami ,nous avons un défilé prevu le 17 mai ;donc il me faut connaitre la pression de tarage des injecteurs, ainsi que le jeu au culbuteurs
c est un moteur perkins p 4 ta
claas m 'a fourni les injecteurs par le biez de perkins
je vous remercie de votre recherche
amicalement
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Re: tracteur 7012

Message  jb23 le Ven 24 Avr 2015, 23:40

Bonsoir,

Pour le moteur Perkins P 4.TA qui équipe les tracteurs 7012et 7013, le tarage des injecteurs est de 160 bars et le jeu à froid des culbuteurs est de 0,3 mm pour toutes les soupapes.
Amicalement.

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tracteur 7012

Message  rallet le Sam 25 Avr 2015, 22:24

bonsoir,
merci pour la pertinence de votre réponse
a bientot
rallet

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Re: tracteur 7012

Message  seb25 le Dim 26 Avr 2015, 00:15

bonjour

une question qui me turlupine , le moteur perkins P4 du 7012 et le moteur perkins P3 du D30 sont les mêmes avec les mêmes références des injecteurs , alors pourquoi le moteur P3 les injecteurs sont tarer a 125 Bars et le moteur P4 sont tarer a 160 Bars
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Re: tracteur 7012

Message  jb23 le Dim 26 Avr 2015, 00:48

Bonsoir,

1- Les injecteurs sont différents: CAV sur P4 et Lavalette sur P 3,
2- Pompe d'injection différente: CAV sur P4 et Lavalette sur P 3,
3- Régime de rotation différent.
Amicalement.

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Re: tracteur 7012

Message  seb25 le Dim 26 Avr 2015, 20:48

bonjour

sur mon 7012 il est équipé une pompe injection lavalette ( PE 4 A 60Q313 G 021 F 65-33) et non une pompe CAV , le D30 équipé d'une pompe injection lavalette ( PE 3 A 60Q 313 G 001 F 0603 193 ) , il ont la même ref ( BDL110S6133 ) des injecteurs pour les 2 tracteurs / tarage 125 Bars

le super 7 est équipé du moteur P3.152 , pompe injection CAV rotative , et injecteur BDL110S6133 , tarer a 125 Bars

le N71 est équipé du moteur P3.144 , pompe injection CAV rotative , et injecteur BDL110S6133 , tarer a 125 Bars

le régime du 7012 est de 1600 tr/ min pour 37 ch
le régime du D30 est de 1700 tr/ min pour 30 ch
le régime du N71 est de 2000 tr/ min pour 35 ch
le régime du super 7 est de 2150 tr/ min pour 42 ch

pourquoi le 7012 il faut le tarer a 160 Bars
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