Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60

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Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 Empty Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60

Message  GARCIA SERGE le Ven 04 Mar 2016, 20:22

Bonjour a tous
je viens de réparer mon le control d'effort de mon Renault 60 je perdais de l'l'huile par les joints je tiens a remercier vivement les personnes qui s'occupe de ce site pour leur conseil ce qui m'a permis de réparer le tracteur
Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 P1020911
comme vous pouvez le voir sur la photo dépose des supports gauche et droit
Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 P1020916
mettre le tracteur sur calle
Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 20151211
déposer les flasques
https://i.servimg.com/u/f84/19/37/81/22/20151210.jpg
voila comme cela se présente
Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 P1020910
Sortez les paliers un après l'autre j'ai changé les joints tauriques ainsi que le joint spit petit conseil montez les joints avant de remettre le palier en place pensez a mettre du papier adhésif sur les cannelures afin de ne pas endomager les joints
 https://i.servimg.com/u/f84/19/37/81/22/p1020920.jpg
L'arbre remonter
https://i.servimg.com/u/f84/19/37/81/22/p1020921.jpg
le joint feutre anti poussière monter sur la flasque les joints feutres sont tres cher payé 24euros chacun
https://i.servimg.com/u/f84/19/37/81/22/p1020922.jpg
la flasque remonté
Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 P1020923
Remonter les supports droite et gauche
si voulez des renseignements vous pouvez me contacter pour voir les images cliquez sur le lien
bonne chance a tous

GARCIA SERGE
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Message  jb23 le Ven 04 Mar 2016, 21:30

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Bravo pour cette intervention réussie et les photos.
Amicalement.

jb23
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Message  ben 59 le Sam 29 Juin 2019, 20:02

bonsoir , je me permets de remonter le sujet car je viens de découvrir une grosse fuite au bras de tracto control de mon Renault 60 . je tiens a remercier Serge Garcia pour les photos qui m'ont biens aidés pour le démontage bien qu'à priori il ne s'agit pas du même modèle? . je n'ais pas trouvé de trace de joint feutre et l'intérieur était rempli de boue grasse . j'ignore pourquoi un boulon était soudé par un pan a la plaque ? ma question est : serait -il possible d'avoir les références des différents joints pour faciliter l'achat ( je précise que j'ai acheté les différentes docs afférentes a ce tracteur ) . je vous joins 3 photos avec mes remerciement .
amicalement Ben .

Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 Dscf4310
Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 Dscf4311
Réparation du tracto control d'effort de mon Renault 60 Dscf4312

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Message  jb23 le Sam 29 Juin 2019, 22:39

Bonsoir,

Votre tracteur est encore équipé du premier montage d'arbre de détection avec joints toriques d'arbre référence 0852190700 (diamètre intér. 40.64 tore 5.33) et joints toriques entre pont et paliers référence 0855140900 (diamètre intér. 58 tore 3) et dans joints feutres.
Amicalement.

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Message  ben 59 le Dim 30 Juin 2019, 07:20

bonjour et merci pour votre réponse toujours aussi précise que rapide . je vous tiens informé de la suite des opérations .
amicalement ,Ben .

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Message  GARCIA SERGE le Mar 02 Juil 2019, 21:38

Bonsoir
désolé pour le retard (petit problème de santé) surtout a JB23 ou je lui avais posé une question sur l'amorçage des pompes hydraulique cela a fonctionné et je l'en remercie vivement pour les dimensions des joints les référence pour mon tracteur sont sur le catalogue de pièce de rechange PR.1508 commander a l'amicale par contre j'ai payé les joints en feutre 35 euros les deux chez un concessionnaire tracteur dans l'Hérault a coté de Montpellier dur a avalé si vous avez des questions pas de problèmes je vous répondrai
amicalement

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Message  ben 59 le Sam 06 Juil 2019, 09:31

bonjour a tous ,
j'ai remonté hier les nouveaux joints toriques sur l'arbre et entre pont et paliers , refait le plein d'huile neuve et ce matin après vérification, plus de fuites cheers . ce qui est surprenant c'est qu'entre le nouveau et le vieux joint d'arbre , on ne détecte vraiment pas de différences , on pourrait même se tromper et pourtant l'un fuit , l'autre pas . c'est somme toute assez simple a réaliser lorsque l'on est bien aiguillé . merci Serge Garcia pour votre réponse et encore merci a JB23 .
bon weekend ,
amicalement Ben

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