Nouveau de Belgique...avec un Super 7

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Nouveau de Belgique...avec un Super 7

Message  Mohipat le Jeu 29 Sep 2016, 10:18

Bonjour à tous,
Je suis belge, région de Ciney, co-organisateur d'un rassemblement de tracteurs anciens : "La Soupape qui tousse" (je mettrai un lien lorsque je le pourrai).

je viens d'acheter un Super 7 D de 1967 (?).
Il semble en bon état mécanique, mais un bon décrassage et une nouvelle peinture ne lui feront pas de tort!
Le n° de châssis est 7507818.
Photos très bientôt...

Bravo et merci pour ce site, je pense que je vais passer des heures à vous lire !

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Re: Nouveau de Belgique...avec un Super 7

Message  jb23 le Jeu 29 Sep 2016, 11:16

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR) à un passionné comme nous par les tracteurs agricoles.
Votre tracteur type technique 7055 N° de série 7507818 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en novembre 1964. Ce tracteur n'est pas un Super 7 D avec moteur Perkins D 3.152 à injection directe et relevage Renault Tracto-Control mais un Super 7 avec moteur Perkins 3.152 à injection indirecte et relevage Renault 324.
Amicalement.

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Re: Nouveau de Belgique...avec un Super 7

Message  Mohipat le Jeu 29 Sep 2016, 11:35

Merci JB23 pour ta réponse rapide!
En effet, il s'agit d'un Super 7 ! Autant pour moi!
Merci pour tes précisions techniques !

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Photos de mon Super 7

Message  Mohipat le Mar 18 Oct 2016, 09:36

Bonjour à tous, voici des photos... Avant toute intervention de restauration, qui va commencer incessamment.
Comme vous voyez, il est rouge et je me demande si c'est sa couleur d'origine...
Si je gratte, il n'y a pas trace d'autre couleur par dessous le rouge.
J'ai lu quelque part que Renault sortait des Super 7 rouges pour export en Allemagne...
Quelqu'un peut-il confirmer?



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Re: Nouveau de Belgique...avec un Super 7

Message  jb23 le Mar 18 Oct 2016, 09:53

Bonjour,

Votre Super 7 n'est pas un tracteur destiné à l'Allemagne car il aurait un frein à main à bande au dessus du tambour de frein.
A l'origine ce tracteur était de couleur le jaune 77338 sur l'ensemble du tracteur. Ce tracteur a donc été repeint puisque les roues sont en blanc.
Effectivement certains tracteur destinés à l'Allemagne étaient de couleur rouge Porsche.
Amicalement.

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Electricité : commodo phares

Message  Mohipat le Ven 23 Déc 2016, 10:35


Bonjour,
Venant de démonter le tableau de bord et toutes les commandes qui y sont intégrées, je tente d'identifier les branchements pour le futur remontage...

1 Alimentation + venant du solénoïde démarreur
2 Vers klaxon (+)
3 Vers feux de position (+) - circuit fermé si commodo sur LANT
4 Non affecté
5 Vers feux de croisement (+) - circuit fermé si commodo sur CODE
6 Vers feux arrières (+) - circuit fermé si commodo sur LANT, CODE ou PHAR
7 Ponté avec 1
8 Gros phares (+) - circuit fermé si commodo sur PHAR

Mes questions :

- Le 7 et le 1 sont pontés (lamelle cuivre); à quoi cela sert-il?
- L'alimentation vient en 1, en provenance du solénoïde du démarreur, sans fusible aucun! D'après le schéma, c'est le branchement d'origine. Ne conviendrait-il pas d'insérer un fusible sur ce circuit?

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Re: Nouveau de Belgique...avec un Super 7

Message  jb23 le Ven 23 Déc 2016, 11:56

Bonjour,

Votre description des branchements est correcte.
Le combiné éclairage-avertisseur est un ancien modèle sur les combinés de série le port 7 n'existe pas.
Effectivement ces tracteurs n'étaient pas dotés de fusibles, je ne pense pas que cela soit nécessaire d'en inclure aujourd'hui.
Amicalement.
TO 50

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Re: Nouveau de Belgique...avec un Super 7

Message  solexhuy le Dim 01 Jan 2017, 03:49

Salut Mohipat,

Compatriote et voisin, je suis de Huy. Je possède un N70. Ton rassemblement m'intéresse.

Bonne année et à bientôt

Jérôme

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Re: Nouveau de Belgique...avec un Super 7

Message  Mohipat le Lun 02 Jan 2017, 11:54

Bonjour Jérôme,

Voici un lien vers le site de notre association.
murmuresdubocq.be/tracteurs anciens

Les photos de l'édition précédente sont sur cette page.
Au plaisir de se rencontrer!

Mohipat
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