Amicale du Tracteur Renault
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Avis sur un 103-54 boite et relevage elctronique

3 participants

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Avis sur un 103-54 boite et relevage elctronique Empty Avis sur un 103-54 boite et relevage elctronique

Message  ludo22 Mer 16 Nov 2016, 16:07

bonjour à tous

je m'inscris seulement aujourd'hui sur ce forum mais ça fait bien deux ans que je consulte avec attention les posts qui m'intéresse .
je suis particulier je possède un tracteur pour construire ma maison donc un peu de terrassement , un peu de livraison de matériaux , l'utilisation d'un lève palettes et un broyeur d'accotement pour l'entretien des pâtures à chevaux , un peu de bois , fendeuse .....

je me sépare aujourd'hui de mon 80-14 de 1984 avec environ 10000 h ( qui m'a donné entière satisfaction ! sans trop de frais pendant 2 ans et demi ) parce que j'ai l'opportunité de le remplacer à moindre coût par un 103-54 de 1996 avec 7800 heures . j'ai eu l'occasion de l'essayer, de faire le tour du tracteur .... hormis quelques bricoles sur gyrophare clignotant et bouton de relevage ext qui ne fonctionnent pas , tout le reste semble correct .4 pneux neufs , toutes les vitesses fonctionnent aisément avec tous les voyants adaptés , pdf , enclenchement pont avant etc ....

que pouvez me dire sur ce tracteur et boite ? ( les avis semblent partagés ?! )
passer de 78 ch à 93 ch va t'il vraiment changer ?

merci

ludo22
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Message  jb23 Mer 16 Nov 2016, 17:25

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Que dire du 103.54 ? Sans doute ce que l'on dit des 851.4 et 103.14. Des moteurs très performants, une excellente remontée de couple utile en cas de surcharge d'effort ponctuel ou en transport, bonne maniabilité, un transmission qui est celle des puissances plus importantes des 100, 110, 120 chevaux gage d'une fiabilité, l'inverseur mécanique qui doit impérativement être engagé tracteur immobilisé sinon risque de destruction rapide des synchroniseurs, freins immergés.
Bien entendu avec 7800 heures au compteur et sans connaître les utilisations et conditions d'utilisation et d'entretien il est difficile d'en dire plus. Cet avis n'est qu'un avis de mécanicien pour les appréciations d'utilisateurs je ne doute pas qu'ils viendront rapidement vous faire part de leurs expériences avec ce type de tracteur.
Amicalement.

jb23
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Message  andré BELLEVILLE Jeu 17 Nov 2016, 07:47

Bonjour

Pour éventuellement faire une comparaison sur le moteur le 80-14 était-il un SP ?

amicalement

André

andré BELLEVILLE
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Message  ludo22 Jeu 17 Nov 2016, 08:17

bonjour

non c'est un 80-14 TX , je crois que ceux sont les mêmes bases moteur ? ( mwm 4 cylindres ! )

cdt

ludo22
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Message  ludo22 Lun 21 Nov 2016, 16:16

bonjour

pourriez vous m'indiquer la procédure à suivre pour avoir auprès de votre site les manuels d'entretien et d'utilisation du 103-54 ainsi que la doc technique SVP ?

cdt

ludo22
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Message  jb23 Lun 21 Nov 2016, 17:51

Bonjour,

L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

jb23
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Message  ludo22 Lun 21 Nov 2016, 18:47

ok très bien merci JB23.

je souhaite en effet avoir tous les documents nécessaire pour le tracteur .
En ce qui concerne la doc technique , y a t'il une variante pour les modèles tractonic ou dois je avoir une doc en plus pour tout le système tractronic ?
cdt

ludo22
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Message  jb23 Lun 21 Nov 2016, 21:12

Bonsoir,

Sur votre demande de documentation auprès de l'ATR il faudra bien préciser cet équipement spécifique afin que la proposition corresponde bien à votre tracteur.
Précision importante les moteurs 226.4 du Renault 80.14 et TD 226.4 du Renault 103.14 sont bien différents même si l'aspect extérieur reste globalement identique à l'œil.
Amicalement.

jb23
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