Montage pompe injection sur 133 14

Bonjour à tous,
Je recherche comment remonter la pompe injection de mon 133 14 j'ai fais un échange standard j'ai envoyé une rotodiesel en retour une lucas !!!! est ce grave?
Si c'est bon, pour le remontage je ne trouve pas les repères sur la pompe il sont ou?
Sur le pignon de la pompe il y en a deux
Sur celui du moteur impossible de voir ou de le repérer soit trop sale ou inexistant

Si vous avez eu ce problème et réussi à le solutionner merci de m'en faire part, le tracteur étant bloqué en plein champ difficile d’accès

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La marque de pompe d'injection importe peu puisque Lucas, Roto-Diesel, CAV, Delphy font partie du même groupe industriel ; par contre il est très important que le type de pompe soit le même en l'occurrence: RD 6462F740/41/42. 
Hélas je ne crois pas que vous pourrez seul engager cette intervention car cette opération de calage réclame du matériel et un savoir faire que seuls les mécaniciens sont aptes à réaliser dans les meilleures conditions après des formations. Je vous invite donc à contacter votre concession locale Claas RA pour faire réaliser cette opération par un de leurs mécaniciens.
Le calage consiste à positionner le cylindre N° 1 du moteur en position d'avance à l'injection c'est à dire pour votre tracteur positionner le piston du cylindre N° 1 à 5,10 mm avant le PMH. Ensuite positionner la pompe au point d'injection au point d'injection pour ensuite assembler la pompe sur le moteur et vérifier le bon calage avant purges et mise en route du moteur.
Amicalement.

Il aurait fallu prendre quelques précautions au démontage en mettant le moteur au point d'injection, bien vérifier les repères sur le pignon de de P d'I et la trappe de calage :
Puis demander au diéséliste de te mettre la nouvelle pompe en position injection cylindre N° 1.
J'avais comme ça lorsque la P d' I de ma batteuse avait cassé.
Il faut aller chercher le tracteur en le tirant avec un  autre, le ramener au sec et faire venir un diéséliste. Pense a mettre ton levier de gamme de vitesse en position remorquage.
Calage page 59:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/manuelpompeinjectionCAVdistributeurrotatifTypeDPAManuelAtelier.pdf

j'ai commandé le technicien merci encore

Bonsoir,

C'est une sage décision.
Amicalement.

Salut les copains,
Le remontage de la pompe c'est bien passé,assez facile de monter la pompe injection avec les repaires seulement le gard de chez Class a foiré le boulon d'un bandjo monté sur la pompette de gasoil.
aujourd'hui j'ai installé la neuve car prise d'air démarrage impossible, ça y est il tourne.
Comme le mécano est reparti, je n'ai pas trop envie de le faire revenir (cher) il m'a expliqué pour donné ou enlevé de l'avance à la pompe.
Mon tracteur à du mal a démarrer, avant 1 tour de clé suffisait pas temps froid ou chaud peu importe.
Je pense que c'est l'avance, mais je ne sais pas dans quel sens je doit donner l'avance. J'ai déjà repéré la flèche de rotation de la pompe.
Est ce que qq'un peu me faire une explication de texte si je donne trop ou pas assez que ce passe t'il?

Cordialement
Eric

Bonsoir,

Le calage de la pompe d'injection n'est pas une opération approximative mais très précise avec position précise du moteur et de la pompe avec assemblage.
Le manuel de réparation, que l'ATR est en mesure de vous procurer, décrit dans le détail avec les valeurs de réglage cette opération délicate.
Amicalement.