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Monte pneumatique renault 651-4

2 participants

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Monte pneumatique renault 651-4 Empty Monte pneumatique renault 651-4

Message  radisnoir27 Mer 04 Jan 2017, 14:11

Bonjour,

J'aimerai savoir si la monte pneumatique de mon tracteur est correcte.

Il s'agit du Renault 651-4 n° 6426011.
Il est monté en Good Year Radial Super Traction, 11.2/28 à l'avant et 13.6/36 à l'arrière.

Merci d'avance pour vos réponses

Amicalement

François

radisnoir27
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Message  jb23 Mer 04 Jan 2017, 15:00

Bonjour,

Pour votre tracteur Renault 651.4 N° de série 6426011 équipé de pneumatiques avant et arrière GOOD-YEAR 11.2-28 et 13.6-36, la prépondérance du pont avant sur le pont arrière est de 1.85% donc correcte.
Pour maintenir cette prépondérance il est important de respecter les pressions de gonflage préconisées par le constructeur.
Peut-on connaître les raisons de votre interrogation, rencontrez-vous un problème particulier ?  
Amicalement.

jb23
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Message  radisnoir27 Mer 04 Jan 2017, 19:35

En fait, j'ai deux renault 651-4. Les deux ont les mêmes pneus arrières mais des pneus avant différents. Comme j'en trouvais un assez haut du nez, je vous ai posé la question.
L'autre tracteur porte le n° 6421485. Il est monté avec des pneumatiques Alliance 13.6-36 à l'arrière et 9.5-28 à l'avant.
Est-ce normal que les roues avants soient différentes sur les 2 tracteurs?

François

radisnoir27
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Message  jb23 Mer 04 Jan 2017, 22:09

Bonsoir,

Oui il est normal que les roues avant soient différentes entre ces 2 tracteurs de même type car entre ces 2 tracteurs les rapports de transmission entre pont avant et pont arrière ont été modifiés.
Par contre pour le tracteur 651.4 n° 6421485 la monte avant n'est pas favorable avec les pneus Alliance car nous avons une prépondérance de l'essieu arrière sur l'essieu avant de 1% ce qui n'est pas favorable.
Dans votre situation, et en conservant la monte arrière Alliance en 13.6-36, il  faudrait monter des pneumatiques radiaux 11.2-28 Alliance 11.2-28 ce qui donnerait une prépondérance de l'essieu avant sur l'essieu arrière de 4,3 %. Ainsi vous gagneriez en performances de traction, de limitation du patinage, de comportement et de consommation de carburant ainsi qu'en fiabilité mécanique de l'ensemble par moins de pertes d'énergie.
Amicalement.
TO 150

jb23
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Message  radisnoir27 Mer 04 Jan 2017, 22:36

Merci pour ces éclairages vraiment très utiles.

Amicalement

François

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