Renseignements master

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Re: Renseignements master

Message  TRACTO79 le Ven 09 Juin 2017, 13:08

Bonjour, le r 77n possede d origine un siège sur chaque aile donc 3places assises. Alors que sur la carte grise il n a qu une place assise. Pourquoi? Merci
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Re: Renseignements master

Message  jb23 le Ven 09 Juin 2017, 13:14

Bonjour,

Les dossiers sur ailes n'étaient pas montés en série mais en option ou en après-vente.
Le PV des Mines dit:
Nombre de places assises: 1 (sur demande , avec dossiers sur ailes: 3).
Amicalement.

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Message  TRACTO79 le Ven 09 Juin 2017, 13:29

Donc, si ma carte grise est en 1place et que 2 personnes prennent place sur les ailes avec dossiers, je suis hors la loi?
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Re: Renseignements master

Message  jb23 le Ven 09 Juin 2017, 15:06

Bonjour,

Si les dossiers sur ailes sont présents et d'origine vous êtes dans la réglementation prévue.
Amicalement.

jb23
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Re: Renseignements master

Message  TRACTO79 le Ven 09 Juin 2017, 21:07

Si carte grise une place assise et dosseret d origine sur chaque aile. Trois personnes sur le tracteur, c est autorisé sur la route. ?et le vôtre est a combien de place en carte grise?
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Message  jb23 le Ven 09 Juin 2017, 22:22

Bonsoir,

Heureusement que c'est autorisé car cela figure bien sur le PV des Mines et de plus qu'en aurait-il été si après 2 ou 3 ans de service le client décidait de monter des sièges en après-vente, aurait-il fallu repasser le tracteur aux Mines ?? Bien évidemment non.
Amicalement.

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Message  TRACTO79 le Sam 10 Juin 2017, 14:56

Merci, cela me rassure. Pour mes enfants.
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Message  TRACTO79 le Dim 25 Juin 2017, 10:10

Bonjour à tous, je voulais savoir si les rotules de direction du master étaient semblables à celles d un autre modèle et si non, peut on les retrouver? Merci
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Message  jm28 le Lun 26 Juin 2017, 06:45

semblables à un autre modèle, oui, car j'ai remplacé celles du mien il y a plusieurs années, mais à quel modèle, le 651 je crois mais je ne me rappelle plus vraiment!
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Message  TRACTO79 le Ven 22 Sep 2017, 22:21

Bonsoir à tous,j aurais souhaité avoir quelques renseignements .
Les dimensions du joint 9537836 et quelle est la position "fermée" du levier de verouillage du relevage (en avant ou en arrière).
Les dimensions des silents bloc 8551014.
Mon compteur d heures indique 06558:il a,6558 heures ou 10655 heures? MERCI
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Message  jb23 le Ven 22 Sep 2017, 22:42

Bonsoir,

Le levier de verrouillage mécanique du relevage en position haute est opérationnel lorsqu'il est en position avant c'est à dure ramené vers vous quand vous êtes assis au poste de conduite.
Je n'ai pas trouvé la référence 9537836 indiquée, de quel type de joint s'agit-il et où se monte-t-il ?
Je ne possède pas les dimensions des silentblocs 8551014.
Le totalisateur d'heures indique 6558 heures de travail. Cela ne garantit pas pour autant qu'il s'agit du nombre d'heures de fonctionnement du tracteur car le combiné à peut être été remplacé ou le tracteur a peut être fonctionné avec une gaine de compte-tours cassée.
Amicalement.

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Message  TRACTO79 le Ven 22 Sep 2017, 23:08

Bonsoir JB 23,LES JOINTS SE TROUVENT sur le levier de verouillage mecanique (il y en à 2).merci
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Message  jb23 le Ven 22 Sep 2017, 23:22

Bonsoir,

Cette référence a été remplacée par 0853783600 (erreur de frappe sur PR 742), les dimensions de ces joints sont diamètre intérieur 34,1, diamètre de tore 3,6, diamètre extérieur 41,3 mm.
Amicalement.

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Message  TRACTO79 le Ven 22 Sep 2017, 23:26

Merci bcp
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Message  TRACTO79 le Dim 22 Juil 2018, 22:50

Bonsoir à tous,j aurai voulu savoir à quoi sert le relai 0855 794 000 sur PR742 planche 60.01. merci
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Message  jb23 le Lun 23 Juil 2018, 00:00

Bonsoir,

Il s'agit pour le Master I (moteur à refroidissement par air) du relais d'alerte sonore de température excessive du moteur couplée à une alerte visuelle au tableau de bord.
Amicalement.

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Message  TRACTO79 le Lun 23 Juil 2018, 08:24

Bonjour, c'est donc un relais qui est branché au klackson et à un témoin lumineux rouge au tableau de bord ? Merci
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Message  jb23 le Lun 23 Juil 2018, 10:12

Bonjour,

Exactement.
Amicalement.

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Message  Oganabe le Lun 23 Juil 2018, 22:04

Bonsoir,

Voici la photo du relais en question.
Amicalement



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Message  TRACTO79 le Mar 24 Juil 2018, 09:47

Bonjour, c'est effectivement ce relais. Alors si je me trompe pas, le voyant branché avec :c est le voyant de pression d huile à gauche du compteur. Et le manocontact ce trouve sur la culasse du 4 ème cylindre ? Merci.
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Message  jb23 le Mar 24 Juil 2018, 10:28

Bonjour,

L'indicateur de température moteur est situé sur la planche de bord à droite du combiné compte-tours, à l'opposé de la jauge à carburant. A noter que sur le Master I l'indicateur est une indicateur tout ou rien, c'est à dire que l'aiguille reste dans la zone normale en permanence et passe directement en zone rouge si la température maxi (135° C) est dépassée avec en parallèle mise en service de l'avertisseur sonore.
La sonde est effectivement placée sur la 4e culasse.
Amicalement.

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Message  TRACTO79 le Mer 05 Sep 2018, 22:19

Bonsoir, j aurai voulu savoir à quoi sert le fil qui est branché sur le filtre à huile et où il se branche. Et comment peut on shunter le manocontacteur d huile qui se trouve sur la 4 ème culasse ? Pour savoir une fois branché s il est opérationnel avec le klackson. Merci.
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Message  jb23 le Jeu 06 Sep 2018, 00:51

Bonsoir,

Le fil électrique connecté au manocontact de pression d'huile sur le filtre à huile moteur sert à alerter le conducteur si la pression d'huile pour le bon graissage du moteur vient à chuter brutalement et éviter ainsi le grippage du moteur.
Ce fil est relié au témoin de pression d'huile sur le combiné de tableau de bord.
La sonde sur la 4e culasse n'est pas un manocontact de pression d'huile mais une sonde de température de fonctionnement du moteur qui en cas de surchauffe moteur (supérieure à 135° C) met en action l'indicateur de température sur le combiné de tableau de bord et simultanément avec l'avertisseur sonore via un relais sous planche de bord. Pour vérifier le fonctionnement de ce dispositif d'alerte il suffit, contact général mis, de mettre à la masse le fil d'arrivée à la sonde sur culasse pour que l'indicateur au tableau de bord passe au rouge et que l'avertisseur entre en action.
Amicalement.

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Message  TRACTO79 le Sam 20 Oct 2018, 18:35

Voilà, cet après midi, une chose extra ordinaire est arrivée. Le Master est sorti de sa caverne "chouette ".petit tour sur la route, il freine, c'est déjà pas mal. Toujours un bruit de roulement dans le pont et qui disparaît lorsqu on appuie sur la pédale d embrayage. Toujours la fuite à la jauge à huile (c'est pas un bas moteur, c'est une friteuse). Sinon, il marche d enfert, un sacré gabarit , autre chose qu'un N 73. Merci à vous. Quelques photos mais il n est pas fini.


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Message  jb23 le Sam 20 Oct 2018, 20:02

Bonjour,

Et bien voilà du super travail !
Effectivement entre le N 73 et ce Master on change de gabarit bien que ces 2 tracteurs aient été commercialisé dans la même période; cependant l'un et l'autre répondaient à des besoins clientèle.
Amicalement.

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