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Freins Super 6D

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Message  BertrandB Ven 14 Juil 2017, 10:13

Bonjour à tous.
J'ai acheté un super 6D hier et il sera chez moi dans une dizaine de jours.
Il y a quelques travaux à faire dessus.
En premier il faut que je regarde les freins.
Coté gauche ne freine pas ou presque pas.
Coté droit le frein siffle (ou grince) pendant les dix premiers mètres puis arrête de siffler après.
Il freine très bien, sans faire de bruit.
Le tracteur ne tire pas d'un coté quand je n'appuie pas sur les pédales de freins, je suppose que le frein droit ne bloque pas quand il siffle.
J’espère pouvoir me procurer rapidement la doc technique auprès de l'ATR.
Si quelqu'un pouvait me donner des renseignements et conseils, avez vous été confronté à ce genre de dysfonctionnement?
Merci.
BertrandB


BertrandB
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Message  Marc57 Ven 14 Juil 2017, 10:25

Il est possible si ca siffle qu'il y ai une fuite au niveau de l'axe dès tambour ... à confirmer ! De toute façon je te conseil de les ouvrir et de les inspecter.

Marc57
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Message  BertrandB Ven 14 Juil 2017, 14:49

Merci Marc57.
J'ai prévu de tout inspecter dés que le tracteur sera chez moi d'ici environ 10 à 15 jours.
Qu'appelez vous une fuite, la commande de freins sur ce modèle est mécanique, si j'ai bien vu pas de pneumatique ni d’hydraulique.
Merci de me préciser ce que vous pensez, je suis électromécanicien à l'origine pas mécanicien agricole, j'ai un peu d'expérience mais je ne suis pas spécialiste dans ce domaine.
Merci.
BertrandB

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Message  Marc57 Ven 14 Juil 2017, 17:58

Ce sont des tambours (cloche) pris sur la boîte par des axes dont l'étanchéité peu être défectueuse donc huile qui suinte et donc grincements

Marc57
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Message  BertrandB Lun 14 Aoû 2017, 15:31

Bonjour,
Les freins sont réglés!
Le problème était bien un grincement sur le frein droite, causé par une légère déformation de la tôle venant s’emboîter sur le tambour pour faire étanchéité. Un petit coup de pince, un ponçage à la piérre et tout est en ordre. Ce n’étaient pas les gouttes d'huiles qui se coincent comme le supposait Marc 57.
Pour le reste un bon nettoyage après dépose des tambour et un réglage du jeu, le freinage est efficace et équilibré.
Maintenant il me reste à régler les différents fuites d'huile, ça risque de prendre plus de temps.

BertrandB
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Message  jb23 Lun 14 Aoû 2017, 16:49

Bonjour,

Bon courage pour la suite avec autant de succès.
Amicalement.

jb23
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Message  BertrandB Lun 14 Aoû 2017, 16:54

Merci Jb23

BertrandB
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