Avis fusée sur Renault 461
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Amicale du Tracteur Renault :: Renault 301/351/361/421/461/551/551-4/651/ 651-4/556/656/462/652/466S/681S(7491/94)751S(7501/04) y COMPRIS SERIE "S"
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Avis fusée sur Renault 461
Bonjour,
Depuis un bon de temps je remarque que sur l'essieu, les roue se pince de plus en plus vers l'intérieur
Je pense qu'avec des photos vous y verrez plus clair :
Roue gauche en étant assied sur le siège.
Roue droite... :
Les deux pneus sont usée fortement à l’extérieur.
Fusé + la bague :
Rotule de direction :
Désole pour l'inclinaison.
Cordialement.
Adrien.
Depuis un bon de temps je remarque que sur l'essieu, les roue se pince de plus en plus vers l'intérieur
Je pense qu'avec des photos vous y verrez plus clair :
Roue gauche en étant assied sur le siège.
Roue droite... :
Les deux pneus sont usée fortement à l’extérieur.
Fusé + la bague :
Rotule de direction :
Désole pour l'inclinaison.
Cordialement.
Adrien.
Adrien57- Membre Actif
- Messages : 13
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 32
Localisation : Metz
Re: Avis fusée sur Renault 461
Bonjour,
Il nous faut bien nous comprendre, le pincement que vous constatez est-il par rapport au plan horizontal, dans ce cas c'est le pincement ou est-ce par rapport au plan vertical et dans ce cas nous parlons de carrossage ?
Le train avant des tracteurs Renault est affecté de ces 2 angles caractéristiques d'un essieu avant et les valeurs sont les suivantes:
- Pincement: 0 à 2 mm, cette valeur est obtenue par réglage de la longueur de la bielle de connexion (visser ou dévisser les rotules). Ce pincement peut être affecté par une usure des rotules, déformation de la bielle de connexion.
- carrossage: 4°, cet angle n'est pas réglable car défini par construction mais peut être affecté par usure des roulements de roues, des bagues de têtes d'essieu.
Amicalement.
Il nous faut bien nous comprendre, le pincement que vous constatez est-il par rapport au plan horizontal, dans ce cas c'est le pincement ou est-ce par rapport au plan vertical et dans ce cas nous parlons de carrossage ?
Le train avant des tracteurs Renault est affecté de ces 2 angles caractéristiques d'un essieu avant et les valeurs sont les suivantes:
- Pincement: 0 à 2 mm, cette valeur est obtenue par réglage de la longueur de la bielle de connexion (visser ou dévisser les rotules). Ce pincement peut être affecté par une usure des rotules, déformation de la bielle de connexion.
- carrossage: 4°, cet angle n'est pas réglable car défini par construction mais peut être affecté par usure des roulements de roues, des bagues de têtes d'essieu.
Amicalement.
Re: Avis fusée sur Renault 461
A mon humble avis, je pense plus à un pincement par rapport au plan horizontal mais après j'ai quand même du jeu dans les fusées au niveau des bagues et un poil de jeu dans les roulements. Pour moi il est dur de savoir sur qu'elle plan se situé.
Après rien ne m’empêche de réglé la longueur de la bielle ?
Après rien ne m’empêche de réglé la longueur de la bielle ?
Adrien57- Membre Actif
- Messages : 13
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 32
Localisation : Metz
Re: Avis fusée sur Renault 461
Bonsoir,
Avant toute modification il faudra s'assurer du bon état de l'ensemble essieu avant à savoir, jeu dans les roulements de roues, usure éventuelle des rotules de barre de connexion, déformation de la bielle de connexion, usure des bagues de têtes d'essieu et même usure des bagues et de l'axe de palonnage. Ensuite et seulement ensuite et si besoin avéré il faudra revoir le réglage de pincement.
Amicalement.
Avant toute modification il faudra s'assurer du bon état de l'ensemble essieu avant à savoir, jeu dans les roulements de roues, usure éventuelle des rotules de barre de connexion, déformation de la bielle de connexion, usure des bagues de têtes d'essieu et même usure des bagues et de l'axe de palonnage. Ensuite et seulement ensuite et si besoin avéré il faudra revoir le réglage de pincement.
Amicalement.
Re: Avis fusée sur Renault 461
Merci, après analyse des éléments cité, il y du jeu dans la roue droite 1/2 mm, rien sur la roue gauche, rotules et bielle pas de jeu ou de déformation pour les bagues de l'axe de palonnage pas de jeu non plus. Mais je voie une usure des bague de têtes d’essieu.
Le plus gros du jeu est entre la bague de tête d'essieu et la bielle, aussi bien verticalement que horizontalement.
Je ne sais pas si j'ai était clair.
Pour les vérification, j'ai levée l'avant du tracteur.
Le plus gros du jeu est entre la bague de tête d'essieu et la bielle, aussi bien verticalement que horizontalement.
Je ne sais pas si j'ai était clair.
Pour les vérification, j'ai levée l'avant du tracteur.
Adrien57- Membre Actif
- Messages : 13
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 32
Localisation : Metz
Re: Avis fusée sur Renault 461
Bonjour,
Lever l'avant du tracteur était la bonne solution pour vérifier les jeux. Il faudrait également vérifier le jeu au niveau de l'axe de palonnage en levant l'avant du tracteur sous le chassis avant pour laisser l'essieu pendant.
Amicalement.
Lever l'avant du tracteur était la bonne solution pour vérifier les jeux. Il faudrait également vérifier le jeu au niveau de l'axe de palonnage en levant l'avant du tracteur sous le chassis avant pour laisser l'essieu pendant.
Amicalement.
Re: Avis fusée sur Renault 461
Merci, j'ai vérifié l'axe de palonnage en le levant comme préconisé et il n'y à point de jeu.
Adrien57- Membre Actif
- Messages : 13
Date d'inscription : 05/09/2017
Age : 32
Localisation : Metz
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