fuite de gnr au niveau moteur

Bonjour tout le monde mon d 86 a une fuite de gazoil dans le petit renfoncement en dessous de le sonde de chauffe coté gauche moteur esque qelqun peut m éclairé sur la provenance du gnr a ce niveau merci et aussi j aimerais sa voir ou ce situe la jauge du réservoir elle ne fonctionne plus faudrais que je la change mais pour cela faut savoir ou elle se situe merci

Bonsoir,

Une photo de l'endroit de la fuite nous aiderait beaucoup pour vous renseigner avec les meilleures chances de répondre exactement au problème posé.
A priori je pense à une fuite sur la tuyauterie d'alimentation en GO du dispositif Thermostarter pour aide au démarrage à froid du moteur. Si c'est bien le cas le remplacement de cette tuyauterie résoudra le problème.
Amicalement.

BJR JB le tracteur et un D86 de 1969 le type R7281 N° de série 8102794

Bonjour,

La sonde de température du moteur n'est plus connectée au combiné de tableau de bord, il serait urgent de remettre ce dispositif en état de fonctionner;
Contrairement à ce que je pensais le Thermostarter n'est pas en cause d'où l'utilité d'une photo qui évite les erreurs d'interprétation et donc les erreurs de diagnostic.
Au vu de l'endroit, je pense à des joints de collecteurs admission et échappement qui seraient claqués ou collecteurs mal serrés ou enfin des culasses mal alignées suite à une intervention.
Pour bien cibler l'endroit de la fuite, il faudra bien nettoyer cet environnement et ensuite suivre l'apparition de l'endroit exact de la fuite pour intervenir à coup sûr.
Amicalement.

La fuite viendrais de ce petit renfoncement en tout les k elle apparais la au bout de 3 a 4 minutes que j ai lancer le tracteur je ne suis pas mécano mais cela n a pas l aire de le gèné dans son fonctionnement esque la culasse en alu aurais pu ce fèlée ou fissurée ??

Bonjour,

Il serait bon d'intervenir pour traiter cette fuite car ce n'est jamais bon de laisser se développer un incident.
je ne pense pas que la culasse soit fissurée, je maintiens les hypothèses de mon précédent message et le mode de diagnostic.
Amicalement.

LE GNR apparaît que dans ce petit renfoncement et pas au niveau des collecteurs

j ai tout demonté pour avoir accés a ce petit renfoncement et je voi bien sur les elettes au fond du gazol vu de dessus c est au niveau de l injecteur a peut près

Bonjour,

Vous avez peut-être une fuite su l'injecteur lui-même, au niveau du joint d'étanchéité avec la culasse ou au niveau des tuyauteries haute pression ou de retour des fuites des injecteurs. Ces points sont à vérifier notamment après dépose de la tuyère de canalisation d'air de refroidissement et nettoyage des ailettes de refroidissement.
Amicalement.

Bonjour jb apparemment cela viendrais de l injecteur esque l on peut trouver encore de la pièce de renplacement

Bonjour,

Avant toute chose il faudra bien nettoyer la zone concernée pour bien cibler l'endroit de la fuite: fuite au joint entre culasse et injecteur, fuite sur tuyauterie haute pression, fuite sur tuyauterie de retour des injecteurs pour ensuite intervenir à coup sûr et remplacer les pièces nécessaires mais uniquement celles nécessaires.
Les joints d'injecteurs sont disponibles chez votre concessionnaire Claas RA ou dans toutes les stations diesel, il en est de même pour les tuyauteries qui pourront être réalisées au modèle.
Amicalement.

ok merci jb je vai suivre vos conseilles