Cale vilebrequin moteur MWM D 325/3 ?

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Cale vilebrequin moteur MWM D 325/3 ?

Message  dbonat le Sam 16 Déc 2017, 16:54

Bonjour,

En démontant le moteur de mon Renault 80 pour changer les cylindrées, j'ai trouvé cette bague au fond du carter d'huile.
Je pense à une cale sur la ligne mais je n'en suis pas sûr (pas de jeu lorsque je tire sur le vilebrequin).
Avant de tout démonter, si quelqu'un peut me confirmer sa provenance.





Merci

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Re: Cale vilebrequin moteur MWM D 325/3 ?

Message  jb23 le Sam 16 Déc 2017, 23:46

Bonsoir,

A priori ce ne sont pas les cales de latéral de vilebrequin car sur ces moteurs c'est le coussinet de palier arrière avec joues latérales qui assure le latéral et non des cales individuelles comme celles représentées, à moins que les efforts en latéral aient provoqué la rupture des joues de coussinet mais cela me semble peu probable.
Avant de mesurer le jeu éventuel en latéral de vilebrequin il faut au préalable s'assurer qu'il existe bien une garde normale au niveau de la pédale de débrayage avancement et également au niveau du levier de débrayage de la prise de force.
Enfin je rappelle, comme cela est indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien, que le levier de débrayage de la prise de force ne doit jamais rester en position débrayée plus d'une minute car risque de dégradation du coussinet de latéral de vilebrequin.
Amicalement.

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Re: Cale vilebrequin moteur MWM D 325/3 ?

Message  dbonat le Dim 17 Déc 2017, 08:08

Bonjour,

Merci pour cette réponse toujours aussi rapide jb23
Je n'ai pas l'historique complet de ce tracteur(il pourrissait dans un tas de ronce depuis plus de cinq ans) mais effectivement, l'embrayage était complètement hs. Je l'ai entièrement rénové.
Il serait donc fort possible que le levier de débrayage de la PDF soit resté enclenché trop longtemps d'ou l'état de l'embrayage et à priori du coussinet latéral. Il ne me reste plus qu'à démonter l'ensemble pour vérifier.
J'avais de toute façon prévu le changement de la pompe à huile avec les cylindrées, il n'y aura pas beaucoup plus de travail (et l'intérêt d'acheter des tracteurs dans cet état, c'est de les remettre en bon état mécanique complet tout en s'amusant).
Je vous informerai du résultat.
Cordialement

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Bien vu jb23

Message  dbonat le Sam 30 Déc 2017, 17:58

Bonjour,

C'est effectivement les joues latérales du palier arrière. le vilebrequin avait finalement un jeu latéral de 3 mm.







Heureusement que j'ai démonté pour voir, car le vilebrequin et le bloc moteur sont hs.







Je dispose d'un bloc et d'un vilebrequin, je vais quand même pouvoir remettre ce tracteur en route.

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Re: Cale vilebrequin moteur MWM D 325/3 ?

Message  jb23 le Sam 30 Déc 2017, 19:11

Bonsoir,

Mauvaise nouvelle mais c'était hélas ce qui était à craindre d'après la description que vous aviez faite.
Heureusement que vous disposez d'un bloc et d'un vilebrequin pour remettre ce tracteur en état.
Je profite de cet incident pour rappeler que pour les tracteurs dotés de prise de force totalement indépendante (une pédale pour l'avancement et un levier de débrayage pour le prise de force), le levier de prise de force ne doit jamais rester en position débrayée plus d'une minute comme cela est indiqué dans les notices d'utilisation et d'entretien. Pour information lorsque l'embrayage est en position débrayée c'est une pression axiale de plusieurs centaines de kg qui s'exerce sur le vilebrequin et si cette pression s'exerce pendant un temps trop long, il y a suppression du film d'huile sur les joues de palier arrière, échauffement, grippage pour s'achever avec les photos présentées dans ce cas précis.
Amicalement.

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Re: Cale vilebrequin moteur MWM D 325/3 ?

Message  dbonat Hier à 18:18

Bonjour,
Après mesure, il serait possible de rattraper le latéral à la cote réparation de 37 mm que j'ai trouvée dans le MR 149.
A priori, chez Claas et d'autres fournisseurs potentiels, cette cote n'existe pas. Pensez vous qu'il soit encore possible de trouver des coussinets pour le pallier N°1 à la cote standard pour le diamètre et réparation pour le latéral ? Car le vilebrequin n'a pratiquement pas d'usure au niveau des tourillons et des manetons.
Merci

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Re: Cale vilebrequin moteur MWM D 325/3 ?

Message  jb23 Hier à 23:05

Bonsoir,

Il faudrait contacter les sociétés mentionnées dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR qui sont spécialisées dans ces types de pièces.
Amicalement.

jb23
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