question temis 550x

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question temis 550x

Message  pierre14 le Mer 15 Aoû 2018, 21:53

Bonjour a tous,

J'ai une petite question. Sur le temis 550 x on à un inverseur au volant. Celui-ci déconne un peut, des fois la marche avant/arrière ne passe pas. Le type qui nous la vendu la repris 2fois pour arranger sa. C'est un peut mieux. Apparemment la SOCAGRI lui ont dit qu'il avait eu beaucoup de problème sur ces tracteurs à ce niveau. J'en vient à ma question. Le type qui nous la vendu nous à dit dès qu'on l'a eu qu'il fallait débrayer pour passer l’inverseur de marche avant à arrière tout le temps. Même à vide. Mais, j'ai remarqué que quand on est a vide et que l'on ne débraye pas pour changer de sens d'avancement, l’inverseur fonctionne mieux. Donc, doit on forcément débrayer a chaque fois?
Merci a vous.

pierre14
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Question Témis 550 X

Message  axion50 le Jeu 23 Aoû 2018, 14:06

Bonjour

En ce qui concerne l'inverseur , il s'agit d'un inverseur hydraulique !!!, c'est à dire un témis tractonic ????

@ +

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Re: question temis 550x

Message  pierre14 le Jeu 23 Aoû 2018, 21:14

Bonsoir,
merci de ta réponse. Donc le gars qui me la vendue c'est trompé, c'est bien un inverseur hydraulique.

pierre14
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question temis 550x

Message  Titannyck72 le Dim 02 Sep 2018, 23:12

Bonsoir Pierre14,
Bienvenue sur le forum de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR)
Le TEMIS tractonic est l'application sur la gamme TEMIS du principe du tripleur bien connu sur les prédécesseurs de la game T. Il possède un levier au volant comportant deux fonctions distinctes le changement de sens de marche avec une position intermédiaire neutre et le débrayage entre moteur / boite notamment pour passer les rapports de la boite mécanique.
Cette dernière fonction est électrique en tout ou rien et donne au boitier électronique la consigne de couper l'alimentation de l'un ou l'autre des deux embrayages humides du tripleur. La pédale a une fonction analogue sauf que envoyant un signal variable au boitier de commande, elle permet une approche plus sensible pour l'attelage des outils par exemple. Il n'y a donc pas lieu à vide comme en charge de presser la pédale tout en soulevant et déplaçant le levier d'inverseur!
Peu importe les propos rapportés par les uns ou les autres, le dysfonctionnement intermittent est plutôt à aller chercher autour du principe de l'inverseur. L'obtention du changement de sens de marche se fait via le déplacement d'une fourchette S2 dans le bloc avant dans le carter d'embrayage : elle sera poussée en arrière pour obtenir la marche avant et inversement en avant pour obtenir la marche arrière. Ces déplacements se font sous la poussée de la pression de pilotage aux extrémités de l'axe de fourchette grace à 2 électrovannes tout ou rien EV3  et EV4. Le souci peut venir de la connexion de l'électrovanne, d'un point dur du tiroir de celle-ci ou encore de l'axe de fourchette S2 dans ses paliers.(A vérifier aussi la pression de pilotage 20 bars) Toute cette information pourra être retrouvée dans la documentation technique du Témis.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Cordialement de vous lire = Jack72 Cool
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