goujon de roue arrière renault 80.14v

Bonjour,

Les goujons de roues sont emmanchés à force dans le plateau d'arbre de roue et pour les extraire il suffit de les chasser soit à la massette soit avec vérin hydraulique. Les goujons portent la référence Renault 6000184911.
Amicalement.

Bonjour,

Si le tracteur parvient à avancer normalement avec le pont avant engagé et n'avance pas sans le pont avant comme indiqué dans votre message, alors l'inverseur n'est pas en cause mais le pont arrière.
En effet si avancement avec le pont avant engagé alors nous savons que le mouvement arrive bien à l'arbre secondaire qui porte le pignon de commande du pont avant moteur et donc la rupture de suite de mouvement se situé en aval de la BV donc dans le pont arrière.
De plus vous indiquez que le tracteur retrouve sa mobilité si vous engagez le crabotage de différentiel, en conséquence la couronne conique et le boitier de différentiel sont bien entrainés, le problème se situe donc en aval c'est à dire:
- satellites et planétaires de différentiel,
- arbre de roue cassé. N'auriez vous pas travaillé avec le blocage de différentiel engagé et demandé un braquage des roues qui aurait produit une rupture d'un arbre de roue ?
- train épicycloïdaux de trompettes.
Amicalement.

Bonjour,

Il faudra intervenir pour vérifier des différentes hypothèses possibles.
Amicalement.

Bonjour,

Si présence de limaille dans l'huile de transmission il est important:
- de tenter de connaître l'origine de cette limaille et de traiter le problème si problème avéré pour éviter le renouvellement de cette présence de limaille; la rupture de l'arbre de roue côté plateau de roue ne peut pas être à l'origine de cette limaille,
- de vidanger et même rincer la transmission avec du GO avant de refaire le plein d'huile et,
- remplacer les filtres hydrauliques pour éviter des destructions notamment de composants hydrauliques.
Le tout pour repartir sur de bonnes bases.
Amicalement.

Bonsoir,


Le tracteur a-t-il connu des interventions préalables sur la transmission ?
Pas évident de poser un diagnostic avec aussi peu d'éléments.
La présence d'un ressort et de billes me fait penser à des pièces de verrouillage de crabot de prise de force. Le crabotage de la prise de force se fait -il correctement et la commande n'est-elle pas trop dure ou au contraire trop libre ?
Les billes pourraient également provenir d'un roulement en cours de destruction mais dans ce cas la transmission devrait être bruyante.
Si toutes les fonctions sont assurées sans bruyance anormale alors vous pouvez continuer à utiliser le tracteur. Dans le cas contraire une intervention sera à prévoir.
Amicalement.

Bonjour,

Pour intervenir au niveau du crabot de prise de force il faudra déposer le carter de relevage.
Amicalement.

Bonjour,

Comme signalé dans mon message d'hier:"Si toutes les fonctions sont assurées sans bruyance anormale alors vous pouvez continuer à utiliser le tracteur. Dans le cas contraire une intervention sera à prévoir."
Amicalement.