Tête de distributeur allumeur.

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum, j'ai récemment acheté un Renault R3046.
J'ai déjà résiné le réservoir qui était bien corrodé, j'ai changer les faisceaux qui était craquelé + quelques bricoles et j'ai réussis à le démarrer (difficilement) alors qu'il n'avait pas démarrer depuis plus de 5 ans.
Je m'attelle maintenant à 2 étapes :
- Nettoyer et changer les joints du carburateur
- Trouver une nouvelle tête d'allumeur distributeur ou changer juste le charbon si possible

C'est c'est la raison de mon post sur ce forum, le charbon central est en mauvais état et il manque vraiment pas mal de matière. J'ai des étincelles assez faible sur les bougies.



J'ai trouvé pas mal de nouvelle tête en vente sur internet mais les côtes sont rarement fournies du coup je ne peux pas savoir si c'est la bonne tête.
J'ai trouvé qu'il était possible d'acheter juste le petit charbon avec un ressort ce qui est bien moins chère, mais tout est emboités et j'aurai voulu avoir un avis avant d'essayer de percer le charbon pour l'enlever.

Si certain peuvent m'aider éventuellement
Merci.

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
L'allumeur de ce moteur Renault est de marque SEV référence E 7786 5/R 181 avec tête d'allumeur référence SEV 71095.
A noter qu'à l'origine le charbon central de tête d'allumeur ne comporte pas de ressort car c'est le doigt distributeur qui comporte une lamelle ressort qui vient en contact avec le charbon de la tête d'allumeur.
Vous devriez pouvoir trouver cette pièce en neuf soit dans un magasin de distribution de pièces automobiles ou dans un atelier d'électricité auto.
Amicalement.

Merci pour cette réponse très rapide !
Malheureusement je n'ai aucun résultat avec la référence, j'ai essayé d’appelé plusieurs distributeurs et même Valéo (qui ont racheté SEV en 70 si je ne m'abuse) et ils n'ont rien...
Des idées ou je peux trouver un fournisseur qui aurait sa ?
Mon plan B est de percer le charbons et d'en remboiter un de la même section
merci

Bonjour,

Vous pouvez tenter auprès des Ets Depanoto téléphone 02 37 52 43 25.
Amicalement.

Merci pour le numéro.
Malheureusement ils n'ont pas de tête qui pourrais aller
Il me reste plus qu'a sortir le charbons et en emboiter un de la même section, en espérant que sa aille.

Bonjour à tous,
Je déterre le topic après plusieurs moi ou je n'ai malheureusement pas pu travailler sur la restauration du tracteur.

J'ai enfin pu bosser dessus et je post afin de vous faire profiter de l'avancement des travaux ^^
Voici une petite vidéo du tracteur en fonctionnement
https://youtu.be/Bh182KwOxas

Pour le charbon de la tête de l'allumeur j'ai fini par mettre un charbon en forme et à l'enfoncer dans le logement et le résultat est tout à fait satisfaisant
J'ai aussi fait la vidange du moteur, changé les faisceaux des bougies, nettoyer et résiner le réservoir, refait les manchons du circuit de refroidissement et j'ai passé le carburateur dans un bac à ultrasons et j'ai refait les étanchéités.

Maintenant j'ai encore besoin de votre aide car comme vous pouvez le voir sur la vidéo le pot d'échappement et complètement foutu, je voudrais le changer mais j'aimerais en mettre un qui se rapproche le plus possible de ce qu'il y a d'origine.
Avez vous des idées ou je peux me procurer ça ??

Merci pour votre aide