Renault 50 s renseignements et besoin de vos compétences

Bonjour
Voila j'ai acheté un petit frère à mon 490, un Renault 50s avec d'origine un relevage et une pdf avant, pneu gazon avant. Pouvez vous me donnez plus d'infos voici la plaque:



Par contre en attendant la doc pouvez me dire:
Combien d'huile moteur (15w40) ?
Combien d'huile hydraulique (15w40 multifonctionnelle)
Les filtres huile, go et hydraulique sont ils les mêmes que le 490 ?
Je vais commander la doc via l'Atr.

Sur le depliant d'époque (photo gauche)il y a des pneus basse pression commaissez vous la dimension ?
Pour le moment à l'ar les pneus 11,2x28 sont usés sur ces jantes puis je mettre des pneus plus large ?

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Autre question, les caches flasques entre les trompettes et roues ar sont bouffés par la rouille comment on peut les remplacer ? Encore dispo chez claas?



Dernière question,  quand je tourne le volant l'axe ou le levier de direction et vissé sort d'environ 1cm avec un point dure et de l'huile suinte, faut changer l'orbitrol ? Ou l'échanger contre une direction assistée ?


Et voici l'engin:


Merci
Amicalement

Bonsoir,

Votre tracteur Renault 50 S type technique 7365 N° de série 6541845 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans le 9 juin 1983. Hormis le moteur, l'embrayage et les freins la transmission et le relevage sont identiques au 490.
Les capacités en huile sont:
* moteur 6,3 litres,
* transmission 26,5 litres,
* filtre à air à bain d'huile 0,55 litre,
* boitier de direction 0,33 litre.
Les filtres sont les mêmes que sur le 490.
Le remplacement des protecteurs d'extrémité de trompettes impliquent la dépose des arbres de roues après dépose du relevage et vidange de la transmission. Pour la disponibilité en pièces de rechange il faudra interroger votre concession locale Claas.
Sur les jantes actuelles vous pouvez monter des pneumatiques 12.4-28 en remplacement.
Les roues pour tracteurs "Espace vert" sont:
* pour les roues avant des pneumatiques 8.50-15
* pour les roues arrière des pneumatiques 400-22.5.
Concernant le boitier de direction mécanique il faudra démonter pour voir l'origine de ce dysfonctionnement. Dans un premier temps tenter un réglage de la vis de réglage dur la face opposée à cet arbre porte galet.
Ce tracteur n'est pas doté de direction assistée ou hydrostatique.
Amicalement.

Bonjour
Merci infiniment pour ces précisions rapides, pour les pneus basse pression vous dites 400-22,5 donc du 400x55R22,5 ou du 400x60R22,5 ?
Connaissez vous le poids admissible sur le pont avant ?
Amicalement.

Bonjour,

Après recherches, je ne possède pas d'informations autre que marque Trelleborg et dimension 400-22.5; à priori ce serait le profil T 411.
Amicalement.
TO100

Bonjour, ok merci beaucoup je vais regarder.
Amicalement

Bonjour
Oui c'est r 50 s était de super tracteur avec leur tondeuse avant mais malheuresement ils sont souvent était mal traité
Le rélevage avant et le plateau de coupe était de fourniture Deletombe mais la société a disparu
Les plateaux de coupe s'était lourd et costaud je pense que les pneus doivent supporter pas mal de poid 500 kg j imagine
Pour les tomes de protections elles ne sont plus fourni par class et pour votre direction on trouve un kit de direction hydrostatique mais ç est relativement chère mais on ne reconnais pas le tracteur
Avec votre 490 les différences sont et job le confirmera
Des freins à tambours pour le 50s
Et beaucoup de 50 s non pas la double commande de pdf
Un super tracteur le 50 s pour moi
Amicalement

Bonsoir
Oui merci, c'est un beau petit jouet que je vais refaire tranquillement, comme à l'époque.
Je recherche le système pour accrocher le 3 points qui se fixe sous la plaque d'immatriculation ainsi que la petite boîte à outil.

Amicalement

Bonsoir,

La charge maxi admissible sur l'essieu avant de ce tracteur est de 1120 kg avec sa monte de pneumatiques d'origine 4.00-15.
Pour les pièces recherchées il faudra vous adresser à votre concessionnaire local Claas pour savoir si ces pièces sont encore fournies.
Amicalement.

Bonsoir
La caisse à outils a été déposé ainsi que le support de plaque pour pouvoir fixer la cabine
Le système de fixation du 3 points était soit une option soit une fabrication local sur le nombre de tracteur que j ai eu de ce type je n ai jamais eu de support tel que celui la
Amicalement

Bonsoir,
Merci JB23 pour les infos donc on peut déjà un peu mettre un broyeur à l'avant.
Ok merci JM.
Autre question le tome de protection est on obligé de les laisser ? Puis je soudé une tole par par-dessus sur place ou il y a des risque de faire fondre un joint?
Amicalement

Bonsoir,

Personnellement je ne prendrais pas le risque de soudure à cet endroit.
Amicalement.

Ok merci JB23 pour votre avis.
Amicalement

Bonjour
Pouvez vous me dire si le boîtier de direction d'un r 60s est le même que sur le r50s .
Sinon j'en recherche un en bon état car le miens est hs et le jeu non rattrapable.
Merci amicalement

Bonsoir,

Les boitiers de direction des Renault 50, 50 S et 60, 60 S sont identiques.
Amicalement.

Bonjour JB23
Ok super merci beaucoup.
Amicalement

Bonjour,
Je recherche un embrayage, mécanisme VERTO-FERODO 10LMF24 pour un tracteur Loiseau 1501 (ou RENAULT VERGER 50S jusqu’au numéro 6 541 600)
Merci d’avance pour votre aide.

Bien cordialement,
Sandrine

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Vous trouverez facilement ce mécanisme d'embrayage auprès de votre concession locale Claas et également auprès des magasins spécialisés en pièces agricoles comme les Ets Anglade ou Tracto-Pièces dont les coordonnées sont présentes dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR. 
Amicalement.

Je vais me rapprocher d’eux. Je vous remercie infiniment pour votre réponse si rapide. Super votre site avec forum .
Bien amicalement,
Sandrine

Bonjour
Pour le montage de la direction assistée je recherche un retour libre sur le 50s.
Pouvez vous me dire si le tuyau  ci dessous est un retour ? Ou centre à suivre?





Merci amicalement

Bonjour,
Le tuyau que vous montrez sur l'image n'est pas un retour.
Pour brancher le retour de votre direction il faut:
- à droite du distributeur principal relevage, sur la culasse il existe un bouchon, donc ôter ce bouchon et raccordement sur cet orifice.
Cordialement
(message corrigé le 07/05/2020 à 20h04)

Bonjour gl72
Merci pour ce rapide retour, donc sous le siege sur le distri relevage il y a une vis en haut (photo 1 )  et une vis en bas (photo 2 ) les 2 sont des bouchons avec joint cuivre. C'est la quelle qu'il faut prendre ?






Merci cdlt

Rebonjour,
Le bouchon qu'il faut dévisser et ensuite se raccorder à cet orifice, se situe sur la culasse à droite du distributeur principal.
La culasse est cette grande pièce rectangulaire (épaisseur environ 15 à 20 mm) qui obstrue la face avant du carter relevage.
Le distributeur principal est fixé sur cette culasse se trouve à gauche et le bouchon est à droite.
Cordialement

Bonjour merci gl72,
Un problème de résolu en voici un autre, mon compteur est cassé, je cherche un compteur, est ce que ceux des master ou Renault 57 sont compatibles pour mon 50s, sur les photos ça en à l'air.
Merci amicalement

Bonjour,
Ne disposant pas de la documentation pièces de rechange, je ne sais pas vous répondre.
Cordialement

Bonjour,

Vous recherchez le combiné de tableau de bord ou simplement le compte-tours compteur d'heures ? Une photo nous aiderait.
Amicalement.