La famille RENAULT en photo...

Bonsoir

Hé Bé ...C'est Cool comme diraient les djeunes .
Le Super 7 fait office de Mastodont .
Ce qui est sur , c'est complet ,car pas de rassemblement en dessus de 10....

Amicalement

André

Bonjour,

Je vous présente la famille de gauche à droite:
V73
D16
D22
N72
Super7
D35
R56
R3041
R7022

Sur cette photo, la famille n'était pas totalement réunie, manque:
Un 7013 qui était sur la batteuse.
Un 7012 et un 7013 à remettre en marche.
Nous sommes quatre amateurs pour réunir cette famille.

Eric

bravo,belle famille!

Bonsoir,

Ouah ! Là, je suis émerveillé.
Amicalement.

Les capots ronds…

Balade familiale…

L'arrivée du V73 dans la famille...




avril 2019.

Un petit nouveau dans la famille...



Juillet 2020.

Bonsoir,

Superbe affaire avec un D 22  Vigneron en bon état pour son âge et à priori bien dans son état d'origine.
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonsoir,

Superbe affaire avec un D 22  Vigneron en bon état pour son âge et à priori bien dans son état d'origine.
Amicalement.

Bonjour,

D22 Étroit type technique 7052 N° de série 7225212 fabriqué à l'usine Renault du Mans en mai 1959.
J'ai acheté récemment ce D22 à une famille fort sympatrique du département du Tarn 81.
Ce tracteur à été acheté neuf en juin 1959, par le grand père de cette famille, pour remplacer un RENAULT 3040.
Les historiques de mes tracteurs ont une importance pour moi.
Les masse avant, le cric , le manuel d'utilisation, le certificat de conformité ainsi qu'une belle photo du D22 tractant une remorque de foin datant de 1981 accompagnent le tracteur.
Manque la manivelle (était elle fournie systématiquement ou en option?).
Manque la barre cylindrique qui relie les 2 bras de relevage.
Effectivement ce D22 est en bon état.
Quelques interventions avant qu'il reprenne du service...
Fuite d'huile importante à une trompette et tambour de frein.
Contrôle des freins.
Le moteur tourne parfaitement au ralenti comme à plein régime, par contre lors du démarrage sans surcharge accélérateur à fond le moteur prend les tours lentement, es ce normale?

Amicalement.

Eric

Le petit nouveau dans la famille...



D22 Étroit de mai 1959.

Bonjour,

La manivelle et la rallonge de manivelle étaient de série sur ce type de tracteur.
La barre ronde de rigidification d'attelage portait la référence 0554676200.
Le temps de réponse à l'accélération peut être provoqué par:
- mauvaise alimentation du circuit à GO du moteur ==> procéder à l'entretien du circuit à GO entre réservoir et pompe d'injection avec remplacement du filtre à combustible,
- injecteurs en mauvais état ou mal tarés ==> vérification et tarage des injecteurs (125 bars)
- jeu aux culbuteurs non conforme ==> régler le jeu de fonctionnement des culbuteurs (0,2 mm sur toutes soupapes),
- éléments de pompe d'injection usés ==> révision de la pompe dans une station diesel.
Cependant ce type de moteur à forte inertie et faible puissance ne réagit pas à l'accélération comme les moteurs modernes, il faudra donc comparer avec d'autre tracteurs du même type ou 7053.
Amicalement.

Merci pour vos conseils.

Le temps de réponse à l'accélération est lent juste au moment du démarrage sans surcharge.
Une fois en marche le temps d’accélération est normal, nous avons comparé avec le D22 d'un ami.
Mais il est vrai qu'une bonne révision, vidange et un nettoyage du circuit de GO s'imposent.

Amicalement.

Eric

D22 Étroit au travail...



Sognes juillet 2020.

Bonsoir,

Superbe photo de tracteurs en situation, merci.
Je vais me faire un tirage de cette photo.
Amicalement.

Pour le plaisir...



Sognes juillet 2020.

Bonsoir

Vraiment deux tres belles photos, avec un paysage qui change de nos montagnes et qui perso me fait rever.
Le temps des moissons : la coupe à la lieuse, ramassage des javelles , mis en tas dans le hangar, et ensuite ...la batteuse
à poste fixe! Dieu merci ,si nous avons passé de tres bons moments (surtout à l'heure des repas) cette période était
compliquée et fatigante car apres s'etre occupé des vaches il fallait "rendre" ches les voisins et le soir retourner à la traite,
du coup sans rien oublier il ne faut rien regretter.

Amicalement

André

Bonsoir,

Oui André j'ai fait du battage à poste fixe et ce n'était pas de tout repos. Chez nous la batteuse devait être opérationnelle de 7 heures à 20 heures 6 jours sur 7 ! Avec l'équipe de la batteuse quand nous avions terminé chez un client il fallait déplacer l'ensemble de battage et replacer cet ensemble chez un nouveau client pour être de nouveau opérationnel le lendemain matin dès 7 heures. Nous étions très loin des 35 heures par semaines, celles-ci étaient réalisées en 2 jours !
Ceci étant dit il régnait une ambiance de grande convivialité et de fête lors de ces battages qui occultait un peu la fatigue.
Amicalement.

Le 7013 à l'oeuvre...



Sognes août 2016.

Bonsoir,

Un bon 7012 en plein travail, ce tracteur était effectivement le tracteur des entrepreneurs de battage entre autres.
De plus avec un beau Vendeuvre à l'horizon.
Amicalement.

Bonsoir,

Pour jb23, le Super BB au travail...



juillet 2017.

Bonjour,

J'ai bien connu ces tracteurs car quand j'étais enfant notre plus proche voisin, mécanicien, un vrai spécialiste des moteurs diesel surtout à l'époque, était agent Vendeuvre. Les moteurs Vendeuvre avaient une excellente réputation pour leurs performances et surtout le rendement car la consommation spécifique de ces moteurs des années 50 n'avait rien à envier aux moteurs des années 70 ou 80 et même pour certaines marques beaucoup plus récentes.
Quel dommage que la France ait laissé tomber cette entreprise, comme beaucoup d'autres hélas !
Sauf erreur ce tracteur est équipé du boitier de barre de coupe latérale
Merci pour la photo.
Amicalement.

Le V73, le tracteur qui me fout la frousse en fond de 6éme...