Demande d'aide pour Identification

Bonjour,

Collectionneur de V8 américain, je me lance dans la restauration de Tracteur (Un Rève)
Je viens d'acquerir un Tracteur 3042 d'après l'ancien propriétaire, mais je n'en suis pas sur,
Echapement sous le Siège et non par dessus.
Voici des infos en image.
De plus je cherche un Bocal en Verre pour le vase de décantation d'essence. Pouvez vous m'aider ?
Ou puis je trouver les documents qui me permettrons de le restaurer suivant les normes d'origine.
Comment faire pour redemander une carte grise Collection ? Est ce comme pour les Voitures ?


A Bientôt

Fred

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur renault (ATR).
Votre tracteur est bien un 3042 avec moteur Renault essence type 614 F avec allumage par allumeur en partie supérieure de culasse et échappement vers le sol. Un détail cependant, il me semble que le collecteur d'échappement ne serait pas celui d'origine, des photos de détails du moteur nous permettraient de mieux identifier ce détail.
Le bocal en verre du décanteur est disponible dans le réseau de concessionnaire Claas Renault-Agriculture ou chez le collectionneurs revendeurs de pièces mentionnés dans la rubrique "Annonces" en page d'accueil du site de l'ATR.
La documentation relative à ce tracteur peut être commandée à l'ATR en téléphonant (répondeur) ou en adressant un mail à l'ATR, coordonnées en page d'accueil du site de l'ATR.
Pour parfaitement identifier votre tracteur il faudrait également nous fournir le N° de plaque ovale rivetée sur le chassis côté gauche.
Pour la carte grise collection ce sujet a déjà été traité sur ce Forum et les démarches sont classiques.
Amicalement.

Bonjour,

Meci pour votre réponse, voici les deux photos complémentaires demandées.

Cordialement

Fred

Bonjour,

Vous nous fournissez la plaque rectangulaire d'identification du moteur fixée sur la bloc moteur et non la plaque ovale fixée sur le chassis sensiblement à l'aplomb de la plaque moteur mais plus bas sur le chassis berceau.
Les collecteurs sont bien ceux d'origine, autant pour moi; par contre il manque un goujon de fixation de ces collecteurs sur le bloc moteur.
Enfin je crois déceler des fuites au plan de joint de culasse.
Ce tracteur semble en très bon état général.
Amicalement.

Bonjour

Est ce celle là



Merci

Frederic

Bonjour,

Ce tracteur est un des derniers 3042 fabriqués à l'usine du Mans mi 1954.
Amicalement.