relevage renault 60 vigneron
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Amicale du Tracteur Renault :: Vignes et Vergers du Renault 50 au 90,460 à 490 y COMPRIS les Vignes et Vergers "S" et 32-50 à 44-70 Vet F
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relevage renault 60 vigneron
Bonjour!
Futur propriétaire d'un Renault 60 Année 1979, le contrôle d'effort ne réagit pas lorsque on tire sur la commande avec le relevage descendu.Mon Renault 50 lui réagit à l'activation de la commande il monte à fond. D'après vous le relevage est-il fatigué? (seul le control ne fonctionne pas)quelqu’un peut-il m'éclairer?
Futur propriétaire d'un Renault 60 Année 1979, le contrôle d'effort ne réagit pas lorsque on tire sur la commande avec le relevage descendu.Mon Renault 50 lui réagit à l'activation de la commande il monte à fond. D'après vous le relevage est-il fatigué? (seul le control ne fonctionne pas)quelqu’un peut-il m'éclairer?
SICRE JEAN- Messages : 3
Date d'inscription : 12/06/2014
Re: relevage renault 60 vigneron
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Les causes de non fonctionnement du contrôle d'effort sur tracteur Renault 60 peuvent être nombreuses aussi vais-je citer les plus plausibles:
- commande par câble grippée ==> dégripper ou remplacer le câble de commande,
- déréglage ou mauvais réglage des commandes de relevage ==> reprendre les réglages dans leur intégralité comme indiqué dans le manuel de réparation,
- commande internes au bloc relevage décrochées, tordues, cassées, notamment la tige avec ressort de commande du levier de détection ==> vérifier leur présence, conformité, ...
- ensemble dynamométrique (pot de détection), ressorts déréglés, cassés ==> vérifier l'absence de jeu et le respect de la cote 227.5 d'entraxe des fixations, le remplacer si nécessaire.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Les causes de non fonctionnement du contrôle d'effort sur tracteur Renault 60 peuvent être nombreuses aussi vais-je citer les plus plausibles:
- commande par câble grippée ==> dégripper ou remplacer le câble de commande,
- déréglage ou mauvais réglage des commandes de relevage ==> reprendre les réglages dans leur intégralité comme indiqué dans le manuel de réparation,
- commande internes au bloc relevage décrochées, tordues, cassées, notamment la tige avec ressort de commande du levier de détection ==> vérifier leur présence, conformité, ...
- ensemble dynamométrique (pot de détection), ressorts déréglés, cassés ==> vérifier l'absence de jeu et le respect de la cote 227.5 d'entraxe des fixations, le remplacer si nécessaire.
Amicalement.
relevage renault 60 vigneron
Bonjour et merci de votre réponse rapide
jean
jean
SICRE JEAN- Messages : 3
Date d'inscription : 12/06/2014
reniflard
Bonsoir!
Je viens de constater que le moteur de mon 50 fume par le reniflard et de l'huile s'échappe cela est-il normal? Le moteur est-il fatigué? il totalise 6000 heures.
Merci de me donner votre point de vue ou diagnostic.
Jean
Je viens de constater que le moteur de mon 50 fume par le reniflard et de l'huile s'échappe cela est-il normal? Le moteur est-il fatigué? il totalise 6000 heures.
Merci de me donner votre point de vue ou diagnostic.
Jean
SICRE JEAN- Messages : 3
Date d'inscription : 12/06/2014
Re: relevage renault 60 vigneron
Bonjour,
A moins d'un défaut de filtration d'air, le moteur MWM d'un tracteur Renault 60 n'est pas usé aptes 6000 heures de fonctionnement et loin s'en faut.
Les moteurs MWM dans leur ensemble et de par leur conception ont toujours tendance à "renifler" et cela sans aucune incidence sur le fonctionnement et la fiabilité du moteur.
Les questions à se poser:
- quelle marque et qualité d'huile utilisez-vous?
- à quelle fréquence faites-vous les vidanges moteur avec remplacement du filtre à huile?
- le moteur consomme-t-il de l'huile et si oui combien entre 2 vidanges (100 heures de fonctionnement)?
- le moteur démarre-t-il bien à froid?
- le moteur développe-il bien sa puissance?
Amicalement.
A moins d'un défaut de filtration d'air, le moteur MWM d'un tracteur Renault 60 n'est pas usé aptes 6000 heures de fonctionnement et loin s'en faut.
Les moteurs MWM dans leur ensemble et de par leur conception ont toujours tendance à "renifler" et cela sans aucune incidence sur le fonctionnement et la fiabilité du moteur.
Les questions à se poser:
- quelle marque et qualité d'huile utilisez-vous?
- à quelle fréquence faites-vous les vidanges moteur avec remplacement du filtre à huile?
- le moteur consomme-t-il de l'huile et si oui combien entre 2 vidanges (100 heures de fonctionnement)?
- le moteur démarre-t-il bien à froid?
- le moteur développe-il bien sa puissance?
Amicalement.
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