carter moteur n71 avec p3

bonsoir,
j'ai un soucis pour démonter le carter moteur de mon N71 numéro 7119307.
j'ai démonté toutes les vis apparente sur la doc et pourtant celui ci reste coller.
Même en le choquant un peu au maillet rien n'y fait.
y a t i une méthode particulière?

mercil

ceci fait suite à cela : https://atr-agri.superforum.fr/t5421-acquisition-n71

culasse démontée.

résultat des courses .
plan de joint et joint colmaté à la pâte (travail de cochon)
piston marqués par les soupapes
segment cassés sur piston du milieu.

impossible de tomber le carter moteur donc impossible de démonter les deux autres pistons.

j'ai démonter toutes les vis du dessous ainsi que celles qui sont "plutôt à la verticale côté boite"

Bonsoir,

Vous parlez certainement du carter inférieur à huile moteur.
Le carter inférieur moteur est fixé par des vis montées verticalement dans le bloc moteur (12 ?) et des vis montées horizontalement sur le carter volant moteur (9 ?), ensuite le carter doit normalement être démonté même si les joints peuvent être collés.
Si les soupapes sont venues en contact avec les pistons cela indique un fort risque de mauvais calage de la distribution, ce point devra être vérifié et corrigé si nécessaire.
Amicalement.

bonjour,

merci pour votre réponse

il s'agit bien de celui là.
j'ai du louper des vis horizontale peut etre...je recompte ce matin.

je me suis aperçu qu'en fait la patte support de pompe à gasoil est cassée. peut être est ce la source du problème?

l'ancien propriétaire a aussi semble t il roulé sans la courroie de pompe à eau et dynamo avec remorque de bois chargée et sur environ 10 km...

bonne journée

bonsoir,
toutes les vis du carter ont été démontées!
je ne comprend pas pourquoi il ne descend pas............................

Bonsoir,

Si toutes les vis sont déposées et que le carter ne peut être déposé alors je ne vois que le joint entre carter et bloc qui serait collé sur les faces de carter et bloc et qui nuirait à la dépose.
Amicalement.

bonjour,
merci pour votre réponse.

avez vous une solution pour le décoller sans le casser ?

Bonjour,

Avec un tournevis ou un riflard, introduit entre carter moteur carter à huile à plusieurs endroits sans forcer exagérément pour éviter de déformer le carter ou de le rompre vous devriez pouvoir séparer les 2 carters et surtout déceler les endroits ou se produit la résistance.
Amicalement.

merci jb23.
je fais ça des que la météo est un peu mieux.