joint de culasse renault 651-4

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Sans les N° de série du tracteur et du moteur impossible de vous répondre avec précision sur ce point délicat de bonne fourniture de pièces de rechange.
Où avez-vous approvisionné les joints ?
Amicalement.

Bonjour aux habitants du Quebec,

Le tracteur Renault 651.4 N° de série 6421188 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en mai 1975 est équipé du moteur MWM type D 227.4 dit non renforcé. Les joints de culasses, d'épaisseur 0,65 mm, appropriés à ce type de moteur portent la référence Renault 77 01 022 340.
Le diamètre intérieur du joint doit être de 110 mm+0+0,5.
Le couple de serrage, en croix à appliquer en 3 phases successives, doit être de 17 daN.m après centrage et positionnement correct des culasses sur les cylindres et alignement par rapport aux collecteurs d'admission et d'échappement.
Pouvez-vous nous fournir la référence des pièces achetées chez votre fournisseur ?
Amicalement.

Bonjour,

Le couple de serrage préconisé est correct: 125lbs/pieds = 17 daN.m.
Rappels:
- 2 générations de moteurs ont existé chez le constructeur MWM:
* les moteurs non renforcés avec joints de culasses épaisseur 0,85 mm sauf exception pour des moteurs avec culasse modifiée en SAV,
* les moteurs renforcés avec joints de culasses épaisseur 1,2 mm ou 1,4 mm pour respecter l'espace neutre.
- pour les moteurs non renforcés, il existe une référence de joint 0,85 mm par type de moteur D 226, D 227, TD 226 et ces joints ne sont absolument pas interchangeables d'un type de moteur à un autre.
- pour les moteurs renforcés, il existe deux références de joint 1,4 mm, une pour les moteur 226, TD 226 et une pour les moteurs D 227 et ces joints ne sont absolument pas interchangeables entre les types D et TD 226 et 227.

Après consultation du site de votre fournisseur Bepco, je constate que ce fournisseur fournit le même joint de 0,85 référence 28/71-165 pour les différents types de moteurs et renforcés ou non.
Serie: 100
113-12, 113-14, ==> moteur TD 226.24 renforcé
Serie: 60
68-12RA, 68-12RS, 68-14RA, 68-14RS, ==> moteur D 227.24 renforcé
Serie: 600
651, 651-4, ==> moteur D 227.4 non renforcé jq, 651-4S, 651S,==> moteur D 227.24 renforcé, 652, 656,==> moteur D 227.4 non renforcé jq, 656S, 681, 681-4, 681-4S, 681S, ==> moteur D 227.24 renforcé
Serie: 800
891, 891-4,==> moteur D 227.6 non renforcé jq, 891-4S, 891S,==> moteur D 227.26 renforcé
Serie: 900
951, 951-4, 952, 981, 981-4,==> moteur D 227.6 non renforcé jq, 981-4S, 981-S, ==> moteur D 227.26 renforcé.
Nota:
- "jq" veut dire jusqu'à application des moteurs renforcés.
- le tracteur type 952 est inconnu chez Renault.

En conséquence et au vu de ces éléments, j'émets de sérieux doute sur la bonne affectation des joints en fonction des types de moteurs et bien entendu cela ne sera pas sans conséquences sur les risques mécaniques qui en découlent notamment de fuites de liquide de refroidissement, de fuites de compressions et de ruptures de collerettes de cylindres possibles.
Je vous conseille donc de monter les collections de joints distribués par le réseau Claas pour éviter ces possibilités d'erreur: référence Claas RA de la pochette rodage pour un cylindre pour moteur D 227 non renforcé: 7701456091.
Amicalement.
(TO:3)