Renault R 3041 en restauration
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andré BELLEVILLE
Guillaume01
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour,
Est ce que le moteur 603 est composé des même pièce que le 614.
Amicalement
Est ce que le moteur 603 est composé des même pièce que le 614.
Amicalement
Dernière édition par Guillaume01 le Sam 25 Nov 2017, 20:32, édité 1 fois
Guillaume01- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Beau projet, connaissez vous la couleur du moteur car sur ces tracteur le moteur a une couleur verte foncé, un peu comme le 3040 je pense
survignes89- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Les tracteurs étaient d'une seule couleur et les tracteurs qui présentent des moteurs en vert sont des tracteurs sur lesquels le moteur avait été remplacé en "échange standard".
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Les tracteurs étaient d'une seule couleur et les tracteurs qui présentent des moteurs en vert sont des tracteurs sur lesquels le moteur avait été remplacé en "échange standard".
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Re: Renault R 3041 en restauration
d'accord merci donc ce n'est pas le moteur d'origine, c'est ce qu'on pensait avec mon père mercijb23 a écrit:Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Les tracteurs étaient d'une seule couleur et les tracteurs qui présentent des moteurs en vert sont des tracteurs sur lesquels le moteur avait été remplacé en "échange standard".
Amicalement.
survignes89- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Et sauriez vous où je pourrais me procurer des pièces car on en possède un et il manque les bras de relevages, les chandelles, les bras inférieures, tout le système d'attelage ainsi que les tôle latérales ? merci
survignes89- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir,
Pour trouver les pièces pour la remise en état de votre tracteur Renault 3041 il faudra contacter les casses tracteurs et également les collectionneurs-revendeurs de pièces mentionnés dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR et notamment les Ets Anglade qui pourraient sans doute vous dépanner.
Il faudrait nous fournir le N° de série du tracteur indiqué sur la plaque ovale fixée sur le châssis côté gauche du tracteur sensiblement à l'aplomb du démarreur ainsi que les type et N° de série du moteur indiqué sur la plaque d'identification fixée sur le bloc moteur juste au dessus du démarreur, ainsi nous pourrons confirmer le remplacement du moteur ou son reconditionnement en local comme cela se pratiquait aussi à l'époque.
Amicalement.
Pour trouver les pièces pour la remise en état de votre tracteur Renault 3041 il faudra contacter les casses tracteurs et également les collectionneurs-revendeurs de pièces mentionnés dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR et notamment les Ets Anglade qui pourraient sans doute vous dépanner.
Il faudrait nous fournir le N° de série du tracteur indiqué sur la plaque ovale fixée sur le châssis côté gauche du tracteur sensiblement à l'aplomb du démarreur ainsi que les type et N° de série du moteur indiqué sur la plaque d'identification fixée sur le bloc moteur juste au dessus du démarreur, ainsi nous pourrons confirmer le remplacement du moteur ou son reconditionnement en local comme cela se pratiquait aussi à l'époque.
Amicalement.
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour à tous,
Petit message de news
J'ai obtenu mon BTS.
Le nettoyage et décapage est en cours.
Cordialement
Petit message de news
J'ai obtenu mon BTS.
Le nettoyage et décapage est en cours.
Cordialement
Dernière édition par Guillaume01 le Lun 13 Nov 2017, 23:05, édité 1 fois
Guillaume01- Membre Actif
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Renault R 3041 en restauration
Bonsoir
Félicitations pour l'obtention de ce diplome, juste pour la petite histoire quel type de BTS?.
Bon courage pour la suite de cette restauration.
Amicalement
André
Félicitations pour l'obtention de ce diplome, juste pour la petite histoire quel type de BTS?.
Bon courage pour la suite de cette restauration.
Amicalement
André
andré BELLEVILLE- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir
Merci ça me fait plaisir.
C'est le BTS AVA option VTR, c'est à dire après vente automobile option véhicule de transport routier.
La restauration avance et avec un peu de temps elle aboutira a son terme, sur un projet comme sa il faut prendre le temps de faire les chose correctement.
Il y a encore beaucoup de chose a voir et a faire mais on va y arriver.
Amicalement
Merci ça me fait plaisir.
C'est le BTS AVA option VTR, c'est à dire après vente automobile option véhicule de transport routier.
La restauration avance et avec un peu de temps elle aboutira a son terme, sur un projet comme sa il faut prendre le temps de faire les chose correctement.
Il y a encore beaucoup de chose a voir et a faire mais on va y arriver.
Amicalement
Dernière édition par Guillaume01 le Sam 25 Nov 2017, 20:32, édité 1 fois
Guillaume01- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour et félicitations pour le BTS.
Gros travail qui est déjà bien avancé sur ce tracteur.
Ca me rappelle ce que j'ai fait il y a deux ans sur le même mais en meilleur état.
Bon, je pense que tu as déjà lu mon résumé.
Si ça peut t'aider, je poste le lien du blog.
https://renault3041.wordpress.com/
L'aide de ce forum fut indispensable.
Je vais suivre la suite.
Bon courage et bon plaisir.
Gros travail qui est déjà bien avancé sur ce tracteur.
Ca me rappelle ce que j'ai fait il y a deux ans sur le même mais en meilleur état.
Bon, je pense que tu as déjà lu mon résumé.
Si ça peut t'aider, je poste le lien du blog.
https://renault3041.wordpress.com/
L'aide de ce forum fut indispensable.
Je vais suivre la suite.
Bon courage et bon plaisir.
Bellotte- Membre Actif
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Date d'inscription : 10/07/2015
Age : 61
Localisation : Marne
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir,
Je me joins aux personnes qui vous ont félicité pour l'obtention de ce BTS, une étape importante est franchie.
Maintenant quels sont vos projets pour la suite ?
Amicalement.
Je me joins aux personnes qui vous ont félicité pour l'obtention de ce BTS, une étape importante est franchie.
Maintenant quels sont vos projets pour la suite ?
Amicalement.
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir,
Encore merci pour vos retour sa me fais plaisir.
Et oui bellotte avant de lancer le projet j'ai justement vu les article du blog et c'est ce qui a plus ou moins déclencher l'idées de restauration de ce tracteur et donc je t'en remercie.
Les projet pour la suite est de faire mon parcours au sein de l'entreprise ou j'ai été en apprentissage et bien évidemment de poursuivre la restauration de ce tracteur.
Le projet est toujours en cours mais la recherche de pièce est longue surtout quand ce moment le temps me manque.
Voila pour aujourd'hui bientôt plus de chose sur le tracteur dans un petit moment.
Amicalement.
Encore merci pour vos retour sa me fais plaisir.
Et oui bellotte avant de lancer le projet j'ai justement vu les article du blog et c'est ce qui a plus ou moins déclencher l'idées de restauration de ce tracteur et donc je t'en remercie.
Les projet pour la suite est de faire mon parcours au sein de l'entreprise ou j'ai été en apprentissage et bien évidemment de poursuivre la restauration de ce tracteur.
Le projet est toujours en cours mais la recherche de pièce est longue surtout quand ce moment le temps me manque.
Voila pour aujourd'hui bientôt plus de chose sur le tracteur dans un petit moment.
Amicalement.
Guillaume01- Membre Actif
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Localisation : 01
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir à tous,
Je voudrais savoir si vous avez des contacts pour des revendeur de pièces neuves pour les moteur Renault 85 614 D,
Car toute mes recherches reste infructueuse pour le moment.
Il me faut les 8 soupapes ainsi que les ressort , un joint de culasse et la pochette de joint moteur.
Amicalement
Je voudrais savoir si vous avez des contacts pour des revendeur de pièces neuves pour les moteur Renault 85 614 D,
Car toute mes recherches reste infructueuse pour le moment.
Il me faut les 8 soupapes ainsi que les ressort , un joint de culasse et la pochette de joint moteur.
Amicalement
Dernière édition par Guillaume01 le Sam 25 Nov 2017, 20:33, édité 1 fois
Guillaume01- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir,
Vous pouvez contacter la société Dépanauto dont les coordonnées figurent dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR.
Amicalement.
Vous pouvez contacter la société Dépanauto dont les coordonnées figurent dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR.
Amicalement.
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour a tous
J'ai trouvé les joints culasse , moteur et version agricole des 85 chez Cipere.
Amicalement
Renault79
J'ai trouvé les joints culasse , moteur et version agricole des 85 chez Cipere.
Amicalement
Renault79
renault79- Membre Actif
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Date d'inscription : 25/12/2011
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Localisation : 79390 thenezay
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour,
Merci pour les renseignements je vais regarder.
Amicalement
Merci pour les renseignements je vais regarder.
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Guillaume01- Membre Actif
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Localisation : 01
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour,
Je voudrais savoir si il est préférable de changer les sièges de soupapes et soupapes pour les nouveaux carburant ?
Amicalement
Je voudrais savoir si il est préférable de changer les sièges de soupapes et soupapes pour les nouveaux carburant ?
Amicalement
Guillaume01- Membre Actif
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour,
Le moteur latéral 614 qui équipe ce tracteur ne comporte pas de sièges de soupapes dans le bloc moteur.
Il sera préférable de prévoir un additif a joindre au carburant pour ces types de moteurs. De plus et sauf erreur ou cas particuliers, ces tracteurs ne fonctionneront que très peu d'heures donc risque limité.
Amicalement.
Le moteur latéral 614 qui équipe ce tracteur ne comporte pas de sièges de soupapes dans le bloc moteur.
Il sera préférable de prévoir un additif a joindre au carburant pour ces types de moteurs. De plus et sauf erreur ou cas particuliers, ces tracteurs ne fonctionneront que très peu d'heures donc risque limité.
Amicalement.
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour,
Après des recherches fastidieuses , j'ai enfin trouvé des ébauches de soupapes neuves pour moteur qui sont en commande , je vais pouvoir les travailler pour les mettre aux cotes d'origine.
En effet les soupapes actuelle ne sont plus en l'état d’exécuter leur fonction.
Voici leur état après nettoyage aux ultrasons.
Puis ce fut le tour du pignon de vilebrequin et du distribution de passer aux ultrasons
Et pour finir j'ai commencé le nettoyage des paliers de vilebrequin.
Celui qui est au milieu de la photo a été nettoyé avec la machine aux ultrasons le deux autres auront le droit demain.
Voila pour aujourd'hui.
Amicalement.
Guillaume
Après des recherches fastidieuses , j'ai enfin trouvé des ébauches de soupapes neuves pour moteur qui sont en commande , je vais pouvoir les travailler pour les mettre aux cotes d'origine.
En effet les soupapes actuelle ne sont plus en l'état d’exécuter leur fonction.
Voici leur état après nettoyage aux ultrasons.
Puis ce fut le tour du pignon de vilebrequin et du distribution de passer aux ultrasons
Et pour finir j'ai commencé le nettoyage des paliers de vilebrequin.
Celui qui est au milieu de la photo a été nettoyé avec la machine aux ultrasons le deux autres auront le droit demain.
Voila pour aujourd'hui.
Amicalement.
Guillaume
Guillaume01- Membre Actif
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Date d'inscription : 12/03/2017
Age : 27
Localisation : 01
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir à tous,
Ce matin j'ai reçu mes ébauches de soupapes neuves, il ne reste plus qu'a les travailler.
Puis j'ai repris le nettoyage des éléments moteur.
J'ai commencé par déglacer les chemises.
En parallèle de cela j'ai nettoyé la conduite d'huile aux ultrasons.
Une fois le déglaçage achevé j'ai déposé les roulements du pignon de distribution.
J'ai donc procédé à leurs remplacements par deux 00 0235 909 0.
Les voici une fois montés.
Et pour finir j'ai dégraissé et passé aux ultrasons le pignon du régulateur.
Voila pour aujourd'hui.
Amicalement.
Guillaume
Ce matin j'ai reçu mes ébauches de soupapes neuves, il ne reste plus qu'a les travailler.
Puis j'ai repris le nettoyage des éléments moteur.
J'ai commencé par déglacer les chemises.
En parallèle de cela j'ai nettoyé la conduite d'huile aux ultrasons.
Une fois le déglaçage achevé j'ai déposé les roulements du pignon de distribution.
J'ai donc procédé à leurs remplacements par deux 00 0235 909 0.
Les voici une fois montés.
Et pour finir j'ai dégraissé et passé aux ultrasons le pignon du régulateur.
Voila pour aujourd'hui.
Amicalement.
Guillaume
Guillaume01- Membre Actif
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Date d'inscription : 12/03/2017
Age : 27
Localisation : 01
Re: Renault R 3041 en restauration
Bonsoir,
Aujourd'hui j'ai procédé au contrôle de la dynamo.
Je l'ai testé en moteur avec une batterie 6v mais il s'avère qu'elle était bloqué, puis je l'ai démonter.
J'ai tout dégraisser et nettoyer aux ultrasons.
J'ai changé les deux roulement par des 07 70 620 323
Puis je l'ai remonté mais elle tourne par accout je pense que mon induit n'est pas au mieux de sa forme.
Voilà pour aujourd'hui.
Amicalement.
Guillaume
Aujourd'hui j'ai procédé au contrôle de la dynamo.
Je l'ai testé en moteur avec une batterie 6v mais il s'avère qu'elle était bloqué, puis je l'ai démonter.
J'ai tout dégraisser et nettoyer aux ultrasons.
J'ai changé les deux roulement par des 07 70 620 323
Puis je l'ai remonté mais elle tourne par accout je pense que mon induit n'est pas au mieux de sa forme.
Voilà pour aujourd'hui.
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Guillaume
Guillaume01- Membre Actif
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Date d'inscription : 12/03/2017
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Re: Renault R 3041 en restauration
Bonjour à tous,
Aujourd'hui j'ai mis 2 pistons ainsi que les deux bielles aux ultrasons ce qui a permis de décoincer les segments des gorges.
Le carter d'huile qui contenait l'ancienne huile et surement de l'eau à un moment donné était perforé de petits trous un peu partout, pour reboucher tout les trous il a fallu utiliser le chalumeau pour braser.
Après une après midi complète voici à quoi il ressemble maintenant.
Puis la culasse a été nettoyée.
Voila pour aujourd'hui.
Amicalement.
Aujourd'hui j'ai mis 2 pistons ainsi que les deux bielles aux ultrasons ce qui a permis de décoincer les segments des gorges.
Le carter d'huile qui contenait l'ancienne huile et surement de l'eau à un moment donné était perforé de petits trous un peu partout, pour reboucher tout les trous il a fallu utiliser le chalumeau pour braser.
Après une après midi complète voici à quoi il ressemble maintenant.
Puis la culasse a été nettoyée.
Voila pour aujourd'hui.
Amicalement.
Guillaume01- Membre Actif
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