Relevage bloqué en position haute Renault 80

Bonsoir j'ai un Renault 80 de 1981, type R7385 qui fonctionnait parfaitement jusqu'à ce que je veuille dételer un broyeur de sarment ? Le relevage s'est bloqué en position haute et quoique je fasse persiste à rester bloqué en haut ? J'ai dévissé des clapets avec ressort sans succès ! J'ai pu décrocher le broyeur mais le relevage ne répond pas aux commandes et reste bloqué en position haute ? Avez-vous une idée de ce que je puisse faire ? Auriez-vous une information sur un plan de fonctionnement du relevage que je puisse me procurer ? Merci pour votre aide !

Bonsoir,

La commande manuelle de contrôle d'effort doit être en position "Annulation" pour autoriser la descente des bras de relevage. Est-ce le cas ?
Tiroir de distributeur principal grippé dans le bloc distributeur suite à huile polluée ==> intervenir pour dégripper le tiroir en le rodant à l'huile exclusivement à l'exclusion de tout produit abrasif.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci pour la réponse rapide. Je pense que sur la route le pneu a accroché un tirant de relevage et l'a violemment repoussé vers le haut à plusieurs reprises. Les bras sont d'ailleurs inhabituellement relevés ? Quelque chose a dû se bloquer ? je vais voir avec l'ATR pour me procurer un shéma du système de relevage. J'ai la notice d'utilisation et d'entretien mais pas de manuel de réparation. Si quelqu'un a une idée sur le sujet ? Je suis preneur. Amicalement

Bonjour,

Information importante que vous nous fournissez !
Il est possible alors que dans la situation exceptionnelle que vous décrivez que la bielle de piston de relevage soit sortie du piston et du cylindre et soit venue en appui sur l'extrémité du cylindre de bloc relevage. Peut être même le piston est partiellement sorti du cylindre et est bloqué dans cette position par coincement.
Si tel est le cas il faudra:
- déposer l'outil du tracteur si besoin avec un moyen de levage,
- déposer la plaque arrière de visite de bloc de relevage,
- remettre la bielle en place et éventuellement le piston si besoin,
- remonter la plaque de visite avec de la pâte à joint pour assurer l'étanchéité,
- procéder aux essais.
Amicalement.

Un grand merci pour votre réponse rapide et a priori des plus pertinente ! Reste à trouver la trappe d'accès au piston ? Je suppose qu'il s'agit de la chape du 3ème point ? Encore merci et bonne journée

Bonjour,

C'est effectivement la plaque de fermeture arrière de bloc de relevage qui fait également office de chape de 3e point.
Amicalement.

Bonjour, j'ai suivi vos recommandations et j'ai commandé à l'ATR un manuel de réparation du relevage. Le piston est complètement bloqué, je ne sais trop s'il est possible de forcer pour le sortir ou pour le faire entrer ? En attendant le manuel si vous avez une suggestion à faire ? Merci d'avance et bonne journée

Bonjour,

Premier constat la course de piston est mal réglée car la jupe de piston dépasse de la chemise ce qui n'est pas normal car au maxi la jupe de piston doit être à fleur de chemise.
Pour tenter de repousser le piston il faut en premier lieu dévisser de bouchon d'accès au clapet de descente sur le distributeur principal pour évacuer l'huile emprisonnée dans le vérin et ensuite repousser le piston. si cette opération devient difficile, il faudra avec un morceau de bois dur tapoter autour de la jupe de piston pour tenter de débloque le piston.
Si le piston est grippé alors il faudra démonter la culasse de relevage pour avoir accès au cylindre et vérifier l'état du cylindre. Ensuite  il faudra déposer les bras et arbre de relevage pour libérer la bielle et le levier central de relevage et enfin dégager le piston de son cylindre en le chassant vers l'arrière  en frappant avec un morceau de bois dur sur la face supérieure de piston.
Amicalement.

Merci ! Je vais essayer comme vous dites, bonne journée