Boitier electrique sur 462

bonsoir,
Suite a la remise en état de mon 462 (et il y a du boulot sur la partie électrique) ,en parcourant le forum, je suis tomber sur une photo des borniers électriques d'un 461 montrant un boitier sur la partie gauche entouré en rouge.
.
sur le mien, j'ai remarqué que ce boitier est manquant.

Il me semble que la partie élec est identique sur le 461 et le 462 .D’après le schéma électrique, il semble que ce soit le régulateur de charge. est ce que je me trompe ?
Du fait qu'il ai été supprimé , quelles pourraient en être les incidences : problème de charge ? dysfonctionnement d'instruments au tableau de bord ?
il ne me reste plus qu'a trouver la ref pour le remplacer

cordialement
Lolo

si l'alternateur n'est plus d'origine,le nouveau a le régulateur intégré donc le boitier a été supprimé !

Bonjour,
Effectivement l'alternateur ne semble pas être celui d'origine. Il a apparemment le régulateur intégré.
Merci

moteur en marche,tu testes avec un multimètre tes 2 cosses de batterie pour voir si il charge aux environs de 13,8V !

Bonjour,

Ne pas comparer les équipements électriques du 461 avec le 462 car le 461 était avec dynamo et le 462 avec alternateur.
Amicalement.

il ne dois plus y avoir beaucoup de 461 avec dynamo,le mien y avais deja eu droit il y 20 ans !

Bonsoir

20 ans déjà , et oui comme le temps passe.
je me demande si mon 461 n° de série 4130036 n'est pas hors norme car la dynamo est bien présente..

Amicalement

André

Bonjour, sur le schéma électrique pour le r7442 que j'ai commandé dernièrement à L'ATR, le régulateur est bien présent et sur le tracteur, il reste des vestiges d'un boîtier qui devait être monté, d'ou mes interrogations.
Cordialement

Bonsoir à tous,
Mais la première photo ? c'est celle de mon tracteur!!!si elle peut aider quelqu'un tant mieux!!!. Pour revenir au sujet, faut-il remplacer la dynamo par un alternateur, même si cette dernière semble bien fonctionner.
Amicalement,

si ca fonctionne,pourquoi changer ?

bonsoir,
ça a l'air de fonctionner, c'est un ancien tracteur de la DDE, mais je suppose que des modifications on été faites un peu a la légère, donc c'est juste pour essayer de le remettre un maximum d'origine.

cordialement

Bonsoir, le mien aussi à encore sa dynamo, j'ai eu à déposer le capot du régulateur (perçage des rivets, remplacé par des vis) pour nettoyer les contacts. En utilisation normale c'est suffisant, pour du travail de nuit avec des phares de travail supplémentaire, le lendemain il fallait démarrer au câble. Donc pas de soucis si utilisation normale. Amicalement

Bonjour,

… et le dernier 461 S a été fabriqué en février 1987 soit 33 ans !
Maintenant un peu d'historique:
les premiers tracteurs Renault 461 et 462 étaient équipés de dynamo.
Les Renault 462 ont été équipés d'alternateur avec régulateur séparé courant 1977 en remplacement de la dynamo,
Les Renault 462 ont été équipés d'alternateur avec régulateur incorporé courant 1983 en remplacement de l'alternateur avec régulateur séparé,
Les Renault 461 ont été équipés d'alternateur avec régulateur séparé courant 1980 en remplacement de la dynamo,
Les Renault 461 ont été équipés d'alternateur avec régulateur incorporé courant 1983 en remplacement de l'alternateur avec régulateur séparé.
Amicalement.

Bonsoir, j'avais sauvé de la benne uneG10R41 , quelle affectation ? comme neuve, si ça peut dépanner un puriste, (pas sur le 461).amicalement