limiteur de pression super5

Bonjour

je suis en train de réparer un super 5
le problème c'est que j'ai pas de pression a l'entrée du distributeur du relevage
par contre j'ai plus de 250 bars en sortie du filtre
j'ai demonte le couvercle de boite et remarqué que le limiteur de pression ne fait pas son boulot.
je voudrais savoir si d'origine il y a des rondelle de callage entre le ressort et le bouchon (je ne suis pas le premier a chercher la panne)

merci

Bonsoir,

Votre tracteur est un Renault Super 5 ou Super 5 D, la nuance est primordiale car les relevages sont complètement différents ?
Nous fournir le N° de série du tracteur mentionné sur la plaque losange d'identification.
Amicalement.

C'est un super 5d
c'est pas le distributeur du relevage qui ne fonctionne pas mais le bloc a coté du distributeur auxiliaire (prise remorque).
Merci

Bonjour,

C'est donc de la plaque d'alimentation du relevage Renault Tracto-Control dont vous parlez.
Le tiroir du distributeur auxiliaire est-il bien positionné en position neutre (position centrale) ? 
Il faudra déposer cette plaque d'alimentation du couvercle de BV pour avoir accès au clapet de décharge accessibles après dépose du bouchon 6 pans sous cette plaque pour vérifier son déplacement libre dans son alésage, si besoin le roder exclusivement à l'huile à l'exclusion de tout produit abrasif.
De même déposer la valve pilotée qui dirige l'huile soit vers le relevage soit vers le distributeur auxiliaire en fonction des besoins; de même nettoyer ces pièces et roder cette valve si besoin comme le clapet de décharge.
Déposer le clapet de sécurité pour s'assurer qu'un bricolage n'a pas bloqué son fonctionnement en empilant des rondelles serrière le ressort de tarage.
Après nettoyage, vérification du fonctionnement, rodage si besoin de tous les composants et de la plaque elle-même; réglage de la pression hydraulique à 160 bars du clapet de sécurité procéder aux essais et nous informer du résultat.
Pour cette intervention la possession du manuel de réparation hydraulique de ce tracteur me parait indispensable et
l'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci pour vos conseils
Je viens de trouver c'était le clapet de de charge qui avait grippé