Problème boite
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Problème boite
J aurais besoin d une information sur un problème de synchro de 5ème et 6eme qui est bloqué. C est un tracteur que j ai récupéré de mes beaux parents et celui ci n à pas tourné depuis 30 ans. Il n y avait plus une goutte d huile dedans. J ai déjà ouvert le dessus de boite pour débloquer les coulisses des 4 vitesses et marche arrière. Mes le syncro lui reste complètement bloqué. Si quelqu’un peut me donner des conseils. Pour info j ai déjà rempli la boîte de vitesse de fuel. Maintenant elle est vidangé j ai mis du degrippant mais je n arrive pas à débloquer
Jp trousset- Messages : 2
Date d'inscription : 07/04/2020
Re: Problème boite
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site d 'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Le tracteur peut-il se déplacer par ses propres moyens ?
L'axe de fourchette de 5e et 6e peut il se déplacer avec le baladeur de synchroniseur ?
Le problème de blocage de synchroniseur des 5e et 6e vitesses sur votre tracteur Renault N 72 peut avoir pour origine:
- freins de synchros bloqués sur les cônes de pignons ==> tenter avec un long tournevis introduit entre le frein et le crabot de pignon de dégager ce frein du cône de pignon pour le ramener vers le moyeu de synchro procéder en 3 passes à 120°. Répéter l'opération sur les 2 pignons. Attention, ne pas forcer exagérément pour déformer ou casser les pièces concernées.
- clavettes d'entrainement coincées entre frein de synchro et baladeur ==> intervenir pour remise en état de cet ensemble synchroniseur avec mise à l'établi de la BV.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site d 'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Le tracteur peut-il se déplacer par ses propres moyens ?
L'axe de fourchette de 5e et 6e peut il se déplacer avec le baladeur de synchroniseur ?
Le problème de blocage de synchroniseur des 5e et 6e vitesses sur votre tracteur Renault N 72 peut avoir pour origine:
- freins de synchros bloqués sur les cônes de pignons ==> tenter avec un long tournevis introduit entre le frein et le crabot de pignon de dégager ce frein du cône de pignon pour le ramener vers le moyeu de synchro procéder en 3 passes à 120°. Répéter l'opération sur les 2 pignons. Attention, ne pas forcer exagérément pour déformer ou casser les pièces concernées.
- clavettes d'entrainement coincées entre frein de synchro et baladeur ==> intervenir pour remise en état de cet ensemble synchroniseur avec mise à l'établi de la BV.
Amicalement.
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