D22 qui s'emballe.
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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D22 qui s'emballe.
Bonjour a tous, j'ai remis en route un D22 qui souffrait d'un manque d'entretien, pas de filtre au raccord banjo a la pompe, pas de filtre dans le bol....Donc j'ai tous vider, nettoyer clapets, tuyau....après avoir mis la surcharge, aider avec un peut de start il a démarrer et monter en tours avant d'arriver a mis régime. A la seconde tentative il monter comme pour s'emballer et après avoir remis le levier au ralenti, il a fallu un certains temps avant de descendre et s'arrêter et dur a remettre en route sans strart. J'ai fait tous ceci parce qu'il avait fait sa avant le nettoyage. Auriez vous un conseil, merci.
D22 année 1958 N° moteur AK - 112-7 1004115991
Tracteur N° 7222640
D22 année 1958 N° moteur AK - 112-7 1004115991
Tracteur N° 7222640
LOUISSEB59- Messages : 3
Date d'inscription : 31/01/2021
Re: D22 qui s'emballe.
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Faire fonctionner un matériel sans ses filtres, ce n'est pas de l'intervention, c'est du sabotage caractérisé !
Merci de prendre en charge ce tracteur pour en prendre soin.
Le défaut de régulation de régime moteur peut être provoqué par:
- gommage de l'axe de commande crémaillère par le cambouis séché sur cet axe ==> déposer le reniflard sur carter de pompe d'injection et nettoyer cet axe de commande de crémaillère avec du dégrippant et s'assurer de son parfait coulissement sans effort,
- usure de l'axe et de la bague de basculeur de commande d'accélération ==> remplacer cet axe et cette bague de basculeur pour retrouver un fonctionnement normal de la régulation de régime moteur. Les Ets:
Ets Gosselin
7 rue Quatre vents
Verson 14790
Tél.: 02 31 26 00 13
Fax: 02 31 26 00 17
e-mail : p.lepetit.gosselin@gmail.com
peuvent remettre en état ce système.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Faire fonctionner un matériel sans ses filtres, ce n'est pas de l'intervention, c'est du sabotage caractérisé !
Merci de prendre en charge ce tracteur pour en prendre soin.
Le défaut de régulation de régime moteur peut être provoqué par:
- gommage de l'axe de commande crémaillère par le cambouis séché sur cet axe ==> déposer le reniflard sur carter de pompe d'injection et nettoyer cet axe de commande de crémaillère avec du dégrippant et s'assurer de son parfait coulissement sans effort,
- usure de l'axe et de la bague de basculeur de commande d'accélération ==> remplacer cet axe et cette bague de basculeur pour retrouver un fonctionnement normal de la régulation de régime moteur. Les Ets:
Ets Gosselin
7 rue Quatre vents
Verson 14790
Tél.: 02 31 26 00 13
Fax: 02 31 26 00 17
e-mail : p.lepetit.gosselin@gmail.com
peuvent remettre en état ce système.
Amicalement.
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