tracteur super 5 D

Bonjour
possesseur d un super 5 D depuis 14 ans ,je viens de refaire le joint de culasse tout est ok
Par contre depuis quelque jours j ai une fuite d'huile au niveau de la trappe de visite sous l'embrayage
quand je sert ma prise de force au régime maxi il ne fui<t pas mais dès que je ralentit le régime il fuit pendant 5 mn (un bon filet !! )
est-ce que ça peut être le joint d'entrée de boite de l'axe primaire ??
si oui pouvez-vous me donnez la reférence si vous l'avez ?
Je vous remercie d'avance

Super 5 D du 31/05/ 1968
moteur alfa 709.30
n :7416026

rene90
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Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Très certainement le joint de guide de buté d'embrayage et/ou le joint des arbres coaxiaux d'embrayage si ce tracteur est avec embrayage double.
- joint à lèvre de guide de butée 7700517035 (45x60x10),
- joint torique d'arbres 7700026380 (diamètre inter.24,6, tore 3,6).
Amicalement.

merci bcp pour la reponse !!!
je vais voir....par contre le LDR après 1hres de travail avec mon super5 part ...je ne sais ou ? pas de fuite visuel ...j' avais refait le joint de culasse il y a 15 jours à cause de cela mais toujours pareil sachant que l huile moteur est nikel donc pas de mayonnaise...
merci pour tout
cordialement

Bonjour,

Sans doute circuit de refroidissement entartré ==> détartrer le circuit de refroidissement avec un produit du commerce.
Nettoyer le faisceau extérieur de radiateur et veiller à la propreté de la calandre.
Vérifier état des durits qui pourraient être poreuses et le bon serrage des colliers.
Amicalement.