Embrayage n72
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Embrayage n72
Bonjour
J'avais déjà fait appelle à vos lumières il y a quelques années pour ce même tracteur un N72.
J'ai un problème d'embrayage, j'ai du même à passer la PDF. J'ai vu dans d'autres messages qu'un embrayage gras était une raison de disfonctionnements, c'est le cas sur mon tracteur. Mais j'aimerais savoir pourquoi, et comment nettoyer , ou si faut changer tout le mécanisme.
Merci d'avance pour vos précieuses infos
Sylvain
J'avais déjà fait appelle à vos lumières il y a quelques années pour ce même tracteur un N72.
J'ai un problème d'embrayage, j'ai du même à passer la PDF. J'ai vu dans d'autres messages qu'un embrayage gras était une raison de disfonctionnements, c'est le cas sur mon tracteur. Mais j'aimerais savoir pourquoi, et comment nettoyer , ou si faut changer tout le mécanisme.
Merci d'avance pour vos précieuses infos
Sylvain
Sylvaingillot29- Messages : 2
Date d'inscription : 09/04/2021
Re: Embrayage n72
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La première des vérifications et réglage éventuel consiste à vérifier et régler la garde à la pédale d'embrayage.
La difficulté d'engagement de la prise de force peut effectivement avoir pour origine une fuite d'huile dans le mécanisme d'embrayage provenant du joint torique des arbres coaxiaux d'embrayage ou du joint à lèvre de guide support de butée d'embrayage. Le remplacement des joints en cause et des disques d'embrayage gras solutionnera le problème.
Une autre origine possible est l'usure du disque d'embrayage avancement qui ne permet plus au plateau de pression de prise de force de dégager suffisamment pour libérer le disque de prise de force d'où la difficulté d'engagement du cabot de prise de force. Dans cette éventualité il faudra déposer la trappe de visite sous carter d'embrayage et vérifier si 3 cales sont présentes sous chacune des 6 têtes de vis de fixation de mécanisme d'embrayage sur le volant moteur. Si tel est le cas il faudra déposer ces cales en procédant vis pas vis et ainsi vous retrouverez un engagement normal du crabot de prise de force. Couple de serrage des vis de fixation mécanisme sur volant moteur: 6 daN.m.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La première des vérifications et réglage éventuel consiste à vérifier et régler la garde à la pédale d'embrayage.
La difficulté d'engagement de la prise de force peut effectivement avoir pour origine une fuite d'huile dans le mécanisme d'embrayage provenant du joint torique des arbres coaxiaux d'embrayage ou du joint à lèvre de guide support de butée d'embrayage. Le remplacement des joints en cause et des disques d'embrayage gras solutionnera le problème.
Une autre origine possible est l'usure du disque d'embrayage avancement qui ne permet plus au plateau de pression de prise de force de dégager suffisamment pour libérer le disque de prise de force d'où la difficulté d'engagement du cabot de prise de force. Dans cette éventualité il faudra déposer la trappe de visite sous carter d'embrayage et vérifier si 3 cales sont présentes sous chacune des 6 têtes de vis de fixation de mécanisme d'embrayage sur le volant moteur. Si tel est le cas il faudra déposer ces cales en procédant vis pas vis et ainsi vous retrouverez un engagement normal du crabot de prise de force. Couple de serrage des vis de fixation mécanisme sur volant moteur: 6 daN.m.
Amicalement.
Embrayage n72
Bonjour
J'ai déjà voulu agir niveau de ces cales, il y en 2 pas vis. Lorsque je les retire 1 ou les 2, là je n'arrive plus à passer les vitesses, même en réduisant la garde.
Cordialement Sylvain
J'ai déjà voulu agir niveau de ces cales, il y en 2 pas vis. Lorsque je les retire 1 ou les 2, là je n'arrive plus à passer les vitesses, même en réduisant la garde.
Cordialement Sylvain
Sylvaingillot29- Messages : 2
Date d'inscription : 09/04/2021
Re: Embrayage n72
Bonjour,
Alors les disques doivent être imprégnés d'huile donc à remplacer.
Amicalement.
Alors les disques doivent être imprégnés d'huile donc à remplacer.
Amicalement.
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