présentation

Bonjour;

Je me présente. Je m'appelle kévin j'ai 27 ans passionné de vieux tracteur. Passion partager avec mon frère Quentin. Nous avons déjà 3 restauration de tracteur a notre actif: un zetor 440, un someca 450n , un ih 1046. Nous pension arreter les tracteur car trois nous suffise largement  mais..... Cette année j'ai acheté une maison avec en plus un petit renault au fond de la grange (renault n 72 r7052 ; 7239695) moteur hs les coussinet de bielle sont mort des deux cotés  je pense que la pompe a huile a lâchée ou mauvaise entretien.
et il y a un mois on nous a proposé un Renault super 5 (r 7054 7403553) mais il n'a plus de carte grise , bon le dossier pour la ffve et parti se matin .

Voila les amis si quelqu'un a des précision sur ses deux tracteur?








Désolé je n'est pas pris de photo du n72. Mais voila un jour il finiront comme les trois premier

Bonne soirée

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault type commercial N 72 type technique 7052 N° de série 7239695 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en juin 1961. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type AKD 112 Z, 2 cylindres à injection indirecte et refroidissement par air développant une puissance de 25 ch. au régime nominal de 2000 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur.
Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.

Votre tracteur Renault type 7054 N° de série 7403559 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en décembre 1963. Ce tracteur est équipé du moteur Renault-Alfa type 592.30, 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement liquide développant une puissance de 35 ch. au régime nominal de 2000 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur. Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
Amicalement.