Un 451-4 qui reprend du service

Bonjour,

Je remet en route un tracteur Renault 451-4 qui n'avait pas tourne depuis de nombreuses années, j'ai parcouru les différents sujet, une vrai mine d'or ce forum, merci !
Il démarre au 1/4 de tour et fonctionne plutôt bien sauf le pont avant est hs

Visiblement il y a eu plusieurs version de ce model, le mien semble être un carraro 4500 au couleur Renault, j'ai commandé quelques pièces d'entretien filtres air+huile+gazoil a prioris destiné au Renault 451-4 et rien ne correspond, jai découvert ici cette possibilité d'un carraro 4500 maquillé entre "" . J'aimerais pouvoir commander les bonnes pièces et effectuer les vidanges des fluides avec les bonnes infos ou en posant les bonnes questions.

Pouvez vous m'en dire plus sur ce tracteur, la doc est elle disponible ?

Plaque losange type 4500
Numéro de série 2200047

Je vais essayer de vous poster quelques photos

Merci d'avance

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault-Carraro 451.4 type technique 7222 (4500) N° de série 2200047 a été fabriqué à l'usine Carraro en novembre 1973. Le type 4500 encore indiqué sur la plaque losange indique que ce tracteur faisait partie des tous premiers tracteurs livrés et d'ailleurs le capot est encore le capot Carraro ainsi que le sigle sur calandre avant.
Ce tracteur est équipé du moteur Carraro type 284, 3 cylindres à refroidissement à air et injection indirecte de 2857 cm3 de cylindrée. La puissance de ce moteur est de 45 ch. DIN au régime nominal de 2000 t/mn.
La transmission de ce tracteur est la transmission Carraro avec BV 3 vitesses et 4 gammes offrant ainsi 12 vitesses avant et 4 marches arrière. Le pont arrière est à couple conique et réductions finales droites. Les freins sont à tambours dans les trompettes de roues.
Le pont avant moteur Carraro est à couple conique.
Le relevage de ce tracteur est à affichage de position et contrôle d'effort automatique par le 3e point.
L'élément filtrant à GO qui convient pour votre tracteur porte la référence 7701017322 (UFI 24.323.00, Purflux CS162)
L'élément filtrant à huile qui convient pour votre tracteur porte la référence 6000141047 (FIAAM FD 1513)
L'élément filtrant à air est à bain d'huile donc pas d'élément filtrant à remplacer mais faire l'entretien propre au filtre à air à bain d'huile.
L'élément filtrant hydraulique qui convient pour votre tracteur porte la référence 6000142215 (?)
Amicalement.

Merci beaucoup pour toutes ces informations, c'est extra !
Je vais commencer par commander la doc technique pour y voir plus clair

Bonjour,

L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci
J'ai envoyé un mail et reçu la réponse de l'atr, je vais envoyer la commande du manuel d'entretien.
J'ai consulté un concessionnaire agricole pour acheter les fluides, un gros doute concernant l'huile destiné à la transmission bv+pont, recommandé sae90/ep90 quantité 16 l.
Quel huile actuelle est recommandé en remplacement, une multifonctionnelle 15w40 vous semble correct ? Il semblerait que ce soit les recommandations de Elf mais j'aimerais confirmation, merci d'avance