Renault 113.14 TX adaptation chargeur frontal

Bonjour à tous,

J'ai acheté récemment un 113.14 TX dans un bel état et je compte lui adapter un chargeur frontal.
C'est un peu là que ça coince...
En effet, je bricole pas mal et adapter un bâti ne me fais pas peur mais encore faudrait-il savoir quel type ou modèle de chargeur peuvent s'adapter sur le tracteur...
Les plus courants sont les Mailleux et Faucheux. Je n'ai pas vraiment de préférence pour une marque ou une autre.
Ce que je crains c'est le silencieux d'échappement latéral du côté gauche, typique des série 14 et 54 en 6 cylindres, qui pourrait être un problème..

Est-ce qu'il faut obligatoirement modifier l'échappement ou certains modèles de chargeur vont dessus sans grosse modification?
Est-ce qu'un chargeur de 110.54 s’adapterait facilement bien que moteur à peine différent ? (D227.6 pour le 113, D226.6 pour le 110.54)

IL s'agit du type R7922 de 1983.

Merci pour vos conseils !

Bonjour ,

Bel achat , bon tracteur !!!
Moi , J ai adapter un mailleux mx 6000 sur mon 891.4s
Je pense que ça doit être quasi la même chose entre le miens et le 113 -14. ( moteur d227 6cyl , gros pont ar , longerons ...)
Le plus dur a effectivement été de trouver l adaptation ...
Moi j ai récupérer celle d un 1181 qui avait brûler et j’ai mis plus d un an à la trouver

-pour l adaptation ,
j avais aussi réfléchi à en mettre une de 110 , mais les longerons du 110 on un petit enfoncement au niveau des roues avant et les bâtis que j avais vu l avait aussi alors que moi , sur le mien , il sont parfaitement rectiligne donc modif ....
En plus , un mécano claas m avait mis en garde sur le fait que les berceau av en les 14 et les 54 n avait pas la même largeur
Moi aussi, comme je n en trouvais pas , je voulais jouer du poste à souder et adapter un
Avec le recul cependant , et vu les efforts qu il y a dessus ( ça pousse très fort et sans être brutal ...) je vous conseil d en trouver un sans trop de modif , ou faire des modif solides
Pareil , trouver un bati à adapter pour la même puissance , les sections de fer sur le bati du 891 n ont rien à voir avec celle qui est sur mon 461s qui a pourtant le même type de bati fer plat
Je vous met des photos des point d accroché du bati en pj
-Pour le tuyau d echapement , j ai inversé le collecteur d echapement de sens et j ai mis la sortie au plus près de la cabine ( voir photo) et ça passe
Autre solution : Sur mon 461s qui a aussi un chargeur mailleux mx40-55, même pb de tuyau d echapement et la ils mettent un coude à 90 ° sorti collecteur horizontale pour le reculer vers le côté cabine d environ 10cm
-pour le chargeur , je vous conseille plus une gamme 100ch et plus , j ai déjà atteler une mx40-85 dessus (vendu pour tracteur 80_100ch ) pour voir ,euh ... je pense que sa durée de vie aurai été courte .... Ce sont des vrai chevaux sous le capot , pas des 4 cylindre dopés comment maintenant ...mais ça c est un autre débat ...
-et enfin sur le tracteur , j ai dû changer ma pompe hydraulique d origine , par une un peu plus grosse en débit de chez hydrokit car il était pas très rapide à lever

Voilà , j espère que ça vous aidera

Bonne soirée

Je n ai pas réussi à envoyer les photos , si vous en voulez , laisser moi un mail et je vous en enverrai

Merci pourt la réponse!

Oui en effet il y a un renfoncement au niveau du pont avant sur les 110.54, il faut que j'étudie cela.

Le mailleux 6000 fait quelle largeur entre les brancards ?
Moi, pour ne rien modifier au niveau de l'échappement il faudrait presque 85 cm...

J'ai également une touche pour un chargeur Mailleux 600X (bâti fer rond) qui était monté sur un Lamborghini 956 (également 6 cylindres) mais là c'est carrément différent d'un 110.54 pour l'adaptation...

Bref je fais feu de tout bois !

Tiens,un visuel pour le F100.
https://www.agorastore.fr/vente-occasion/agricoles-espaces-verts/tracteurs/tracteur-renault-et-equipement-godet-probleme-boite-pour-pieces-138979.aspx

La largeur est de 81cm

Je re essai un lien vers une photo :
https://servimg.com/view/18786180/18

https://servimg.com/view/18786180/20
https://servimg.com/view/18786180/19

Quelques nouvelles depuis le temps...

J'ai finalement trouvé un chargeur frontal Faucheux F10 avec bâti et tout qui était monté sur un 110.54 donc pas trop de craintes concernant la largeur avec le pot d'échappement.

En revanche, le 113.14 a une boite 12x12 et le 110 16x16 ET un creux de chaque côté des longerons moteur pour améliorer le braquage, ce que mon 113.14 n'a pas.

Un jour par chance, chez mon petit mécanicien agricole, il y a un 110.14 à vendre!!
Même boite que la série 54 et longerons o.k pour mon bâti !
Au lieu de modifier le bâti existant pour l'adapter à mon 113, nous fîmes un échange de tracteur !

J'ai une question concernant la partie hydraulique: où brancher quoi ??

Voici quelques photos du distributeur tracteur:

Une photo du coupleur à présent:

J'ai deux flexibles de pression (un à droite et un à gauche du coupleur) et un retour.
Où brancher tout ça ?

Merci à tous.