Soucis BV 551-4

Bonjour,

Votre tracteur Renault 551.4 S type technique 7454 N° de série 5422497 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en novembre 1981. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 226.3, 3 cylindres refroidissement liquide et injection directe de 3117 cm3 de cylindrée développant 61 ch. DIN au régime nominal de 2500 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV type b 07 4 vitesses avant synchronisées inverseur et réducteur offrant ainsi 12 vitesses avant et arrière, le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le pont avant moteur est le pont avant Renault type A 57.
Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
Le dysfonctionnement constaté me fait penser à deux hypothèses:
- dégradation des freins de synchroniseurs de 1e et 2e vitesse suite à passage des vitesses à la volée sans laisser le temps nécessaire à l'engagement,
- mélange de commandes de vitesses.
Pour affiner un peu plus ce diagnostic je vous demanderai de répondre aux quelques questions qui suivent:
* La sélection des 4 vitesses s'effectue-t-elle correctement ?
* Les vitesses 1e et 2e sont-elles les seules affectées par ce problème ou dit autrement les 3e et 4e vitesses s'engagent-elles facilement et permettent in déplacement du tracteur sans forcer ?
* Avez-vous déplacé le tracteur avec une de ces vitesses engagées ? Si impossibilité de déplacer le tracteur, surtout ne pas insister car dans ce cas il y aurait risque de rupture de pignonnerie.
* Le niveau d'huile dans la transmission est-il correct ?
Amicalement.

Bonsoir,

Alors votre constat semble confirmer mon hypothèse de dégradation de freins de synchroniseurs ==> intervention à prévoir rapidement pour remise en état de cette BV.
Amicalement.

Bonjour,

Ce tracteur est équipé de la BV Renault type B 07 qui équipe les tracteurs 551,651, 651.4, 652, 681, 681.4, 751 S, 751.4 S depuis octobre 1978.
Amicalement.

Bonjour,

Oui.
Amicalement.

Bonsoir,

La photo confirme hélas mon hypothèse.
Amicalement.

Bonjour,

Pour éviter un éventuel nouvel incident de ce type il faudra intervenir sur les 2 synchroniseurs de vitesses et sur le synchroniseur d'inverseur en remplaçant les pièces suivantes:
1- pour les vitesses :
- 2 baladeurs référence 7700004264,
- 6 clavettes référence 7700001728,
- 4 freins de synchroniseur référence 0427494800.
2- pour l'inverseur :
- 1 baladeur référence 7700004265,
- 3 clavettes référence 7700001728,
- 2 freins de synchroniseur référence 7700648823.
Amicalement.