Pierro et son super 6 chargeur tp

Bonjour .
Je m appelle Pierre et je viens d acquérir un tracteur Renault super 6 avec fourche (chargeur) Faucheux type tp ..

Moteur" Mwm akd 112d " 3 cylindre .

Merci pour l inscription rapide m ayant permis de porté mon choix sur cette marque (j aime bien le orange aussi .

Le numéro chassis est 7042944 .
Je souhaite l utilise pour un usage agricole léger moins. d un hectare et m aidé pour la réfection de la ferme .
Ils y as une excroissance en dessous avec des courroies pendantes, ils me semblent avoir compris que cela etait pour la faucheuse.

La fourche chargeur de type tp de marque Faucheux est alimenté par la prise de force ar .

il est est équipé d'une BV avec réducteur offrant ainsi 10 vitesses avant et 2 marches arrière (poignée proche de l embrayage) qui permet d allé trés doucement .
A dormi 25 ans avant son redemarrage qui sait passé trés facilement .
Bref content de mon nouveau jouet .
prochaine étape graissage , vidange  de tous les fluides et remplacement de toute les durites et filtre .
J aimerais ajouté une pelle retro dessus et un rotovator .

Connaissez vous la force de levage pour la fourche faucheux ?
Je suis également a la recherche de manuel sur le super 6 (origine , entretien ,catalogue option ,pub...) .

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Ce tracteur et équipé du chargeur Faucheux type JRK avec hydraulique autonome. La force d'arrachement de ce chargeur est de 1000 kg benne au sol et la force de levée est de 500 kg sur toute la course du brancard. L'utilisation de ce tracteur avec chargeur implique une caisse de contrecharge de 500 kg.
Pour utiliser ce tracteur avec un outil à prise force il faudra déposer l'entrainement de la pompe hydraulique du chargeur pour raccorder la transmission d'entrainement de l'outil.
Ce tracteur n'est pas doté d'une BV avec variateur mais d'une BV avec réducteur offrant ainsi 10 vitesses avant et 2 marches arrière.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR à l'adresse indiquée sur la page d'accueil du site de l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous recevrez une proposition de fourniture de documentation, après avoir choisi les documents souhaités, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci Jb 23 pour toute ces précisions .
J ai confondu variateur et réducteur .
Connaitriez vous la couleur origine du tracteur (aprés nettoyage la peinture jaune orange se décolle et laisse place en dessous a un jaune bien petant)?
J ai pu l essayé aujourd hui .
Trés agréablement surpris par la facilité qu as la la capacité de levage godet bien rempli .
Je vais ecrire un mail , surement ce soir pour la documentation a l ATR .

Bonsoir,

La couleur de ce tracteur était le jaune TP 6250 brillant sur l'ensemble du tracteur.
Amicalement.

Merci . J aime l idée d avoir un renault jaune .