Freins sur vigneron 70-14

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum. Je bricole gentillement mais je ne suis pas mécanicien averti. J'ai un problème de freins depuis peu. La pédale de gauche s'enfonce à vide. J'ai cru à un problème de tringlerie mais non de ce coté c'est OK. A noter que le frein à main ne commande aussi que la roue droite. Dans le manuel d'entretien il est dit que ce sont des freins à disques immergés (je ne connaissais pas). J'ai lu sur le net que c'était pratiquement inusable. Alors que se passe-t-il ?
Avant d'aller plus loin et de faire des bétises j'aimerai en savoir plus. Un schéma par exemple serai le bien venu et éventuellement quelques petits tests permettant d'identifier la cause.

Merci de votre participation.

Bonjour,

Bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Tout d'abord toutes nos excuses pour ce retard à répondre à votre question.
La commande de freinage est une commande mécanique et je pense qu'il doit y avoir un déréglage des commandes externes pour lesquelles un réglage est à effectuer pour rétablir un bon équilibre de freinage sur les 2 roues. Si le résultat n'est pas obtenu alors il faudra démonter la trompette pour accéder au frein en cause et vérifier la commande ainsi que l'usure des disques.
Amicalement.

Bonjour et merci de vous préocuper de mon problème. Je pense que c'est à l'intérieur car la commande est libre, elle se bouge à la main il n'y a aucune résistance.
Il faudra donc que j'ouvre cette fameuse "trompette " je suppose qu'il faut déposer la roue et que la trompette est ce qu'il y a derrière avec une floppée de boulon. Mais est-ce que l'huile ne va pas couler, si oui comment se fait le niveau par la suite. Ce sont des questions de néophites pardonnez moi.
Alain

Bonjour,

Il faudra effectivement déposer la trompette avec dépose de la roue et vidanger la partie concernée.
Pour les qualités, quantités et niveaux d'huile je vous invite à vous reporter à la notice d'utilisation et d'entretien de votre tracteur. Si vous ne disposez pas de ce document, que j'estime indispensable pour une bonne utilisation et entretien du tracteur ainsi que la bonne adaptation des outils, l'ATR est en mesure de vous fournir ce document. Pour commander téléphoner (répondeur) ou adresser un mail à l'ATR, coordonnées en page d'accueil de ce site.
Amicalement.