Nouvel acquereur d'un R7052

Bonjour je viens d'acquérir un Renault R7052 Normal ; 1ere mise en circulation 02/03/1970 ;
- sur la droite le moteur porte une plaque : AKD 112 Z // N° 9002.2.20825 ;
- sur la gauche les indications suivantes gravées dans le métal : 042 - 6 D // AKD 12-11 - 72 R.
1 - quelle est la puissance exacte de ce moteur ?
2 - je compte utiliser cet engin avec un baquet -bennette- à l'arrière doit-je renforcer la liaison moteur-boite-pont avec des plaques métalliques afin d'éviter la casse du tracteur, car il parait que ces engins sont faibles à ce niveau ?
3 - j'ai demandé par téléphone (répondeur) la notice de cet engin mais je souhaite me rasséréner sur les capacités exactes de cet engin ; je veux l'utiliser avec un fendeur, une benette et une remorque pour transporter environ 2 cordes de bois par voyage. Cela est-il possible sans complication prévisible, hors excès d'usage bien sur ?
- Peut-on facilement trouver des pièces en cas de besoin, notamment une cabine ?
Merci

Bonsoir,

Tout d'abord bienvenue parmi les clients utilisateurs de tracteurs Renault et visiteur du site de l'ATR.
Nous aurons besoin de renseignements complémentaires concernant votre tracteur type 7052 car vous annoncez sa première mise en circulation en mars 1970 alors que ce tracteur a été fabriqué entre 1956 et 1968.
Il faudrait nous fournir le numéro de série indiqué sur la plaque losange d'identification du tracteur.
Selon la période de fabrication la puissance de ce tracteur a été de 22 Cv pour le D 22 puis de 25 Cv pour les N 72 et Super 3.
Vous pouvez utiliser sans crainte la bennette que vous souhaitez atteler à ce tracteur ainsi que les divers travaux que vous souhaitez réaliser avec ce tracteur. Je ne sais qui vous a dit que la poutre de ces tracteurs était fragile mais c'est vraiment une mauvaise critique faite à ce tracteur qui a bénéficié d'une excellente réputation et que ce tracteur fait encore aujourd'hui référence en matière de fiabilité dans son ensemble.
Pour votre commande vous pouvez adresser un mail à l'ATR, c'est plus pratique et rapide pour obtenir la documentation recherchée.
La fourniture de certaines pièces est encore assurée par le réseau Claas Renault Agriculture mais ces matériels de plus de 50 ans pour les plus anciens ne peuvent prétendre à une fourniture complète de pièces de rechange. Par contre le nombre de ces tracteurs en service fait qu'il est aisé de trouver des pièces en occasion dans les casses ou chez des fournisseurs dont certains sont mentionnés sur ce site dans la rubrique "Annonce".
Par contre trouver une cabine pour ce tracteur ne sera pas aisé car à cette époque cet équipement était tout à fait marginal.
Amicalement

Merci pour votre accueil et votre réponse.
Plaque Renault de forme losange : partie metallique blanche R7052 ; N° 7258538
Votre précision concernant l'incohérence entre la date de la carte grise et l'année de fin de fabrication du tracteur m'étonne peu... quoique... ! immatriculer un tracteur bien après sa date de construction n'est pas interdit...
S'il existe un autre moyen d'identification merci de me le faire savoir, je vous ai fourni tous les éléments chiffrés découverts.
PS : j'attends votre réponse pour commander la bonne documentation
Je précise que ce numéro de série correspond à celui de la carte grise, la plaque ne semble pas avoir été changée.

Bonjour,

Merci pour la réponse rapide. La fourniture du numéro de série nous permet de répondre avec précision à vos questions.
Votre tracteur a été fabriqué en juin 1965 et il s'agit d'un tracteur type technique 7052, type commercial Super 3 d'une puissance de 25 Cv (catégorie des 25 - 28 Cv comme nous disions alors). Ce tracteur est un des derniers Super 3 fabriqués car à partir de septembre 1965 des modifications sont intervenues avec notamment un nouveau moteur à injection directe, un nouveau relevage hydraulique et une nouvelle appellation commerciale: Super 3 D.
Amicalement.

Merci pour tout !

Bonjour
J'ai commandé les divers manuels, dans l'attente de leur réception pourriez-vous m'indiquer :
- quantité et type d'huile pour le système hydraulique (?) bouchon situé derrière le siège ;
- idem pour l'huile boite-pont (?) bouchon situé devant le siège sous le volant ;
- itou pour le moteur ;
Je proposerai certainement à la vente le système de barre de coupe que je viens de démonter, sans la lame (boitier + support)
Merci d'avance.

Bonjour,

Préconisation de lubrifiants pour le tracteur Super 3:
- Moteur: huile Diesel 15W 40 (Claas Agrimot SDM 15W 40 ou Elf Agritec 15W 40) 5.3 litres.
- Transmission: Huile EP 80 (Claas Agrishift MT 80W 90 ou Elf Tranself TYPE B 75W 80) environ 25 litres.
- hydraulique: A l'origine huile minérale Renault 10W ( Claas Agrihyd HV 46 ou Elf Hydraulique HP 46) 15 litres.
Amicalement.

Merci

Bonjour
Je désire remettre le compteur heures-Km/h en fonction un câble du commerce est-il compatible ?
- si oui quel type
- si non ou puis-je en trouver un.
Merci pour votre aide.

Bonjour,

Le mieux pour vous procurer le câble de compte-tours, compteurs d'heures est de vous adresser à une concession Claas Renault Agriculture de votre région qui devrait pouvoir vous fournir cette pièce qui était de fabrication OS Seignol ou Jaeger.
Amicalement.