Direction dure sur 851 4s

Bonsoir,

Le phénomène de direction dure n'est pas nécessairement imputable à un défaut hydraulique, les autres causes peuvent être mécaniques ou des conditions d'utilisation.
I- Hydraulique:
Rappel: les circuits de direction hydrostatique et de relevage, servitudes extérieures, valve de freinage de remorque sont indépendants.
Parmi les causes imputables à l'hydraulique pour la direction hydrostatique et après vérification des qualité et niveau d'huile ainsi que l'état des filtres hydrauliques:
a- mauvais réglage du clapet limiteur de pression qui doit être taré à 110 bars ==> si pas correct régler le clapet de décharge sur le bloc de sécurité de direction après branchement d'un manomètre sur une entrée au vérin de direction et moteur à 1500 t/mn mini,
b- mauvais réglage des clapets antichocs qui doivent s'ouvrir seulement à partir de 200 bars ==> si pas correct régler le tarage des clapets antichocs sur le bloc de sécurité de direction après branchement d'un manomètre sur une entrée au vérin de direction et moteur à 1500 t/mn mini,
c- si la pression au clapet de décharge ne peut pas être atteinte lors du réglage alors il faudra mettre en cause la pompe hydraulique et la remplacer par une neuve.
d- défaut d'étanchéité du piston de vérin de direction ==> remplacer les joints ou le vérin.
II- Mécanique:
a- défaut de graissage des pivots de moyeux de roue ==> graisser,
b- grippage, usure des roulements de pivots ==> remplacer les roulements.
III- Conditions d'utilisation:
a- lorsque le tracteur est utilisé avec un chargeur frontal il doit être équipé d'une caisse de contre charge sur l'attelage 3 points arrière de masse équivalente à la force d'arrachement du chargeur.
b- la pression des pneumatiques avant doit être adaptée à la charge soumise sur l'essieu avant ( masse sur l'avant du tracteur + poids du chargeur + force d'arrachement).
Amicalement.