Identification tracteur

Bonjour,

Possesseur depuis décembre 2004 d'un tracteur renault, je croyais jusqu'à aujourd'hui qu'il s'agissait d'un super 7.

Examinant aujourd'hui la carte grise, je découvre qu'il s'agit d'un modèle R7054 ND NOR, qui semble être (après consultation du net, un super 5D

Quelqu'un pourrait-il me communiquer des éléments d'identification permettant de déterminer de quoi il s'agit ? (je ne serais pas plus étonné que çà ne soit pas la bonne carte grise )

D'avance merci.

bonjour, pour savoir au premier coup d'oeil si c'est un super 5 ou 7
quand vous étes a votre poste de conduite le super 5 a le pot d'échappement a droite moteur Renault
et le super 7 il est a gauche moteur Perkins
amicalement

Là au moins çà a le mérite d'être clair

L'échappement est à droite, çà donc être un super 5 comme sur la carte grise. il date donc de la date de la carte grise

24 avril 1967

Il a beaucoup vécu : plus de tableau de bord, horloge cassée, plus de pot d'échappement (çà pétarade tant que çà peut), plus de phares ni de clignotant, faisceau bricolé, plus de dynamo (1 alternateur), plus de freins, pré-chaufrage par un fil volant sur la batterie, étouffeur par un fil électrique accroché sur la pompe.

Mais le moteur tourne nickel (quoique un réglage de culbuteur risque d'améliorer les choses), il parait que c'est çà le plus important

Seconde question et puis j'arrête avec l'identification

La différence entre Super 5 et Super 5D ?

Le D c'est celui qui a le relevage tracto-control (control de profondeur de travail) et un distributeur auxiliaire à coté du levier de vitesse la couleur était différente(rouge vif) avec roues blanche. La serie D était équipé d'un compte tours et heures juste devant le levier de vitesse.

Donc c'est un Super 5D, sauf que je n'ai pas le levier auxillaire, puisque je n'ai pas d'accessoires optionnels

Par contre j'ai l'horloge toute cassée, quoique peut être qu'elle additionne toujours.

Là elle en est à 8600 et des pépettes. Je ne sais pas si c'est beaucoup (si, je sais c'est beaucoup) pour un tracteur qui ne travaille plus beaucoup

la différence aussi c'est que la série super D a l'injection directe
amicalement

renard 59 a écrit:la différence aussi c'est que la série super D a l'injection directe
amicalement

C'est plus difficile à voir lors d'un examen visuel çà

Chambre ou pré-chambre, il faut déculasser pour voir