année de fabrication et conseil prix d'achat 651 SVP

Bonjour,

je commence une activité de maraichage diversifié avec un associé sur 3 ha dans le 35 et j'ai repéré un tracteur Renault 651 d'occasion.
il a peu d'heure de fonctionnement (1850H au compteur) mais j'ignore son année de fabrication. Pourriez vous me renseigner svp?
son n° de série lu sur la plaque en forme de losange est: 6140357

Ci-joint quelques photos. Il est en vente à 6500 € HT. Est ce un prix raisonnable?
nous devrons enlever sa cabine pour pouvoir travailler dans nos serres et changer ses jantes et roues arrière pour une activité maraichères (largeur roue 27/30 cm idéalement pour des planches de culture de 120cm)
pour info, il appartenait aux services municipaux d'une commune de ma région auparavant.

d'avance merci pour votre réponse

Bonne journée,

Ronan

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Ce tracteur Renault N° de série 6140357 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans le 4 juillet 1983, ce tracteur est donc un 651 S en appellation commerciale et 7461 n appellation technique.
J'ai quand même quelques doutes sur le nombre d'heures de travail de ce tracteur, 1850 heures pour 35 ans ce qui fait une moyenne de 53 heures/an ! Il faudra vérifier que le compteur d'heures fonctionne bien et se renseigner sur l'origine de ce tracteur:
- pourquoi aussi peu d'heures ?
- quels travaux réalisés ?
Le fait d'être un tracteur de municipalité pourrait être une réponse à nos interrogations.
Il serait également utile de savoir pourquoi la partie arrière de l'aile droite a été tronquée ?
La monte de pneumatiques arrière, si je ne me trompe en 420 ..., n'est pas d'origine ce qui pose interrogation sur le nombre d'heures et l'utilisation du tracteur. Merci de nous préciser les montes de pneumatiques avant et arrière de ce tracteur et marques.
Le tracteur est relativement propre pour son âge mais semble avoir des fuites sur la face arrière de carter de pont arrière et sur le moteur, à confirmer car il est possible que ce soit la photo qui donne cette impression.
Si toutes les remarques signalées sont infondées alors le prix me semble correct.
Amicalement.
TO58.

derrien a écrit:
nous devrons enlever sa cabine pour pouvoir travailler dans nos serres

Ronan

Bonjour

En complément de la réponse de JB 23 , sur le 651 S , la cabine est monobloc , les ailes font partie de la cabine .

Si la cabine est déposée , il ne va pas rester grand chose , sans parler de l'aspect sécurité .

@ +

merci pour la précision des réponses.
ci joint qques photos supplémentaires
les pneus arrière sont bien en 420/85R30   AGRIMAXO RT855
A l'avant j'arrive juste a lire la marque KINGS STIR
pour le compteur, peut être a t il en fait fait un tour complet et il s'agit alors de 11850 et non 1850h....je vais tacher de contacter l'ancien propriétaire

Bonsoir,

Je confirme, les pneumatiques avant et arrière ne sont absolument pas d'origine. La dimension des pneumatiques arrière 420.85R30; si le tracteur n'avait que 1850 heures de fonctionnement il aurait encore ses pneumatiques d'origine.
Le moteur est aspergé d'huile ou de liquide graisseux indiquant des fuites pourtant exceptionnelles sur ce type de moteur, en cas de souhait d'achat il faudra bien faire fonctionner le moteur avent achat pour détecter les origines de ces fuites et leur impact en matière de coût d'intervention.
Enfin je partage la remarque de axion50 sur l'éventuel désir de supprimer la cabine.
Amicalement.

Bonjour
J imagine au vu des photos que ce tracteur a dû être équipé d une épareuse dans une commune au vue des impacts sur le capot l aile coupe pour laissé passe la coupe la monte de pneu pour baisser le tracteur. Quand au heure soit le compteur à tournée soit il est Hs l alternateur donne l impression d avoir était change ainsi que la pompe hydro.je rejoins les avis de ne pas démonter la cabine, quand au prix il est fantaisiste pour moi.
Amicalement

Je serai vraiment étonné que ce tracteur n'ait que 1850h, de plus je partage aussi l'avis des autres intervenant quand au fait d'enlever la cabine, vous perdrez l'homologation du tracteur et l'assurance qui le couvre en cas d'accident, plus particulièrement en cas de retournement.
De plus vous ne pourrez plus le revendre qu'à l'export, donc autant dire que vous lui faite perdre toute valeur marchande, même si aujourd'hui elle est exagéré.

Bonjour à tous,
Vue l'aspect général de ce 651, il est fort probable que le compteur ait fait un tour, donc bientôt 12000 H. On remarque facilement les pièces changés, pompe à injection, hydraulique, démarreur, alternateur...  Si l'entretien a été suivi ça peut être une bonne affaire, mais à 2000 €.
Vous l'avez essayé, vitesses et inverseur passent bien ?
Pour du maraichage il faut vous trouvez un tracteur de cette game:
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1537160003.htm/

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1550357447.htm/

Bonjour à tous,

encore merci pour vos messages. Ce sont des infos précieuses!

du coup, j'ai identifié un tracteur 551 qui me semble en meilleur état.

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1566072248.htm/


Il servait à une station d'essai pour faire des semis et il a été racheté et rénové en 2016 par une maraichère qui cesse actuellement son activité et donc le revend.
il semble nickel et est proche de chez moi (15mn). je dois le voir ce samedi normalement.
prix demandé 7300€ mais négociable autour de 5500€ à priori.

Qu'en dites vous?

d'avance merci!

Ronan

Bonjour,

Ce tracteur est extérieurement en parfait état. Il semble que ce pourrait être une excellente affaire reste à savoir en quoi a consisté la rénovation.
Amicalement.

Bonjour,

nous avons vu et conduit le tracteur aujourd'hui.
ce tracteur a été rénové par un mécanicien agricole sur son temps perso.
il a remis en état la carcasse et changé, à priori, courroie/alternateur/batteries.
nous devrions nous entretenir au tél avec lui prochainement pour plus de détails.

Site à cette rénovation, une maraichère l'a utilisé 1 saison puis a a cessé son activité.

elle a du changer le compteur qui ne fonctionnait plus et suite à cela le capot avant semble mal se fermer (visible sur photos ci dessous).

le volant semble également bouger sur son axe. D'après l'ex-maraichère, il faudrait changer ou rajouter une bague ou clips en bas de l'axe du volant.

ci dessous quelques photos.
on va faire une contre visite rapidement et probablement faire une offre de prix.
d'ici là, si vous avez des commentaires/photos ci dessous, je suis preneur.
merci d'avance et bon WE!
Ronan

Bonjour,

Pour ce tracteur Renault 551 N° de série 5123241 fabriqué à l'usine Renault du Mans en octobre 1974, quoi dire, si ce n'est que ce tracteur est exceptionnellement propre extérieurement. Bien évidemment des modifications de câblage électrique sont intervenues et le capot de réservoir, et sans doute le réservoir lui-même, auront besoin d'être repositionné pour assurer un raccordement correcte avec le capot.
Amicalement.