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problème relevage sur tracteur R461M

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problème relevage sur tracteur R461M Empty problème relevage sur tracteur R461M

Message  thipro37 Dim 1 Sep 2019 - 16:35

Après démontage du pont de relevage, pour remettre en place l'arbre de prise de force qui s'était arraché, à la mise en route du tracteur le relevage monte à fond et se bloque ainsi que la manette que l'on ne peut plus actionner. Il fonctionnait parfaitement avant.Cela peut'il provenir d'une erreur au remontage?

thipro37

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Message  jb23 Dim 1 Sep 2019 - 23:35

Bonsoir,

Avez-vous bien replacé le basculeur de détection en position lors de la repose du bloc relevage sur le pont arrière ? Dans le cas contraire ce levier sous l'action de son ressort commande en permanence une montée des bras qui restent bloqués en position haute maxi.
Autre éventualité un déréglage des leviers de commandes externes de relevage si vous les avez desserrés de leur axe; dans ce cas une reprise de réglages dans leur intégralité du relevage sera nécessaire.
Amicalement.

jb23
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Message  axion50 Sam 7 Sep 2019 - 14:36

thipro37 a écrit:Après démontage du pont de relevage, pour remettre en place l'arbre de prise de force qui s'était arraché, à la mise en route du tracteur le relevage monte à fond et se bloque ainsi que la manette que l'on ne peut plus actionner. Il fonctionnait parfaitement avant.Cela peut'il provenir d'une erreur au remontage?

Bonjour

Si le relevage fonctionnait parfaitement avant , il y a probablement une erreur au remontage .

De plus il n'était pas  nécessaire de démonter le bloc relevage , pour remettre l'arbre de prise de force en place , cela peut se faire depuis l'arrière sans plus de difficulté.

La cause est en général due à un grippage des tubes cardans

@ +

axion50
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Message  Tractonic 007 Sam 7 Sep 2019 - 18:59

Bonsoir,je rajouterais longueur du cardan excessive,verrou qui dépasse son logement en remontant,se coince sur les cannelures et à la descente extraction de l'arbre....
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Message  axion50 Sam 7 Sep 2019 - 22:08

Tractonic 007 a écrit:Bonsoir,je rajouterais longueur du cardan excessive,verrou qui dépasse son logement en remontant,se coince sur les cannelures et à la descente extraction de l'arbre....

Re

Un cardan trop long , aura pour effet de détruire les croisillons du cardan, ou bien de tordre l'arbre de prise de force , mais cela reste une éventualité .

Le 461 M ,est équipé d'une prise de force haute , est s'il y a grippage des tubes de cardan , ceci explique cela .

@ +

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Message  Tractonic 007 Sam 7 Sep 2019 - 22:37

C'ÉTAIT juste un retour d'expérience,y'a pas mal d'années!!1ou 2 cm de trop,et voilà amicalement
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Message  jb23 Sam 7 Sep 2019 - 23:28

Bonsoir,

Un cardan d'outil trop long a aussi, hélas, pour conséquence de détruire le roulement de prise de force par effort axial trop important; cela a été trop souvent constaté.
Amicalement.

jb23
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Message  axion50 Dim 8 Sep 2019 - 9:37

thipro37 a écrit:, pour remettre en place l'arbre de prise de force qui s'était arraché,

Bonjour

Dans le premier message , il est dit ,pour remettre en place l'arbre de prise de force qui c'était arraché , il n'est pas question de destruction de roulement !!!

Mais thipro 37 , pourra nous en dire plus , à savoir si le cardan est de la bonne longueur .

@ +

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Message  thipro37 Dim 8 Sep 2019 - 10:42

bonjour,

Les commandes extérieures n'ont pas été desserrées de leur axe.A priori la longueur du cardan est bonne puisque vérifiée par le professionnel lors de la livraison et l'essai du matériel utilisé avec ce tracteur,et,effectivement il n'y a pas eu destruction de roulement juste arrachement de l'arbre.Je vais contrôlé le basculeur de position.Existe-il des plans montrant quelle position il doit avoir.Puis-je me les procurer par l'intermédiaire du site.

@+

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Message  jb23 Dim 8 Sep 2019 - 18:58

Bonjour,

L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

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